2004年， 上海市提出目标， 要在2010年世博会开幕前， 轨道交通的运营里程达到11条线路、400公里以上 。
到2010年， 目标顺利完成 。
世博会期间， 上海地铁网络客流达10.5亿人次， 相当于上海市人口总数的52倍 。
其中， 5条涉博地铁、12座涉博地铁站共运送6000万人次， 世博园内的13号线累计运送约2000万人次 。
文章插图
上海地铁线路图此后， 上海地铁建设随着城市的发展继续稳步推进， 逐步越过500公里、600公里、700公里的门槛， 并最终在今天突破800公里 。
今年底， 北京地铁将新开通9条（段）， 届时总里程将达到780余公里， 位居中国第二， 也是世界第二 。
目前广州地铁里程为589.4公里， 成都为558公里， 深圳为419公里 。
一天运营20小时， 日客流超千万庞大的地铁系统， 同样需要高效的运转， 才能发挥其作用 。
上海地铁在网络运行可靠度、服务水平、经营规模、运营效率等四个方面全部进入世界前六 。
其中列车正点率99.99%， 世界排名第四；最小发车间隔1分50秒， 相同制式下世界排名第三；配属车辆数7000余辆， 超过纽约地铁跃居第一 。
上海地铁的运营时长不断延长， 一天24小时中， 整个地铁系统运营时间接近20个小时 。
每天最早开始运营的是浦江线， 05:10第一班列车就发出；周末延时运营时， 2号线在次日00:59才收车 。
目前上海地铁工作日客流在千万以上， 12月28日客流量为1124.2万人次， 高于北京地铁 。
在探索智能出行及移动支付方面， 上海地铁推出了“Metro大都会”App， 累计下载用户已超过4700万人次， 支付占比维持在37%左右 。
自2018年12月启动互联互通以来， Metro大都会APP已与17个城市实现二维码互联互通， 分别是北京、广州、杭州、南京、温州、宁波、徐州、苏州、无锡、常州、合肥、重庆、天津、武汉、兰州、青岛、呼和浩特， 覆盖一线城市、长三角城市， 以及中部和西部的部分城市 。
2018年12月， 国家发改委批复《上海轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》， 批复项目包含建设19号线、20号线一期、21号一期、23号线一期、13号线西延伸、1号线西延伸6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路， 总长度286.1公里 。
上述批复提到， 到2030年， 上海市城市轨道交通线网总长度将达到1642公里， 其中地铁线1055公里 。
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