2022，把公司卖给新能源巨头 _信息快讯

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脱虚向实从产业走向资本层面。
18 日夜间，曾有业内传闻字节跳动战略投资部门裁员或转岗、财务投资部门解散。一些观点认为这与有关部门要事前审批一部分规模较大的互联网公司的投融资有关，不过消息在一天之后被官方辟谣。
即便如此，也没人否认，互联网行业正在面临收缩，戴上紧箍的巨头们不再肆无忌惮地横向拓展。当 BAT 走下神坛时，制造业加速回归才刚刚拉开帷幕。
1 月 21 日，据 36 氪报道，吉利旗下手机公司星纪时代正与魅族为收购事宜接触。吉利方面的回应是对市场传闻不予置评，目前星纪时代高端手机研发业务正在有序开展，希望打造开放融合的生态伙伴关系。相较而言，魅族的回复似乎难掩欣喜：感谢对魅族的关心。
七年前，魅族曾完成了自己的第一笔战略融资，彼时金主是阿里，总计 6.5 亿美元的融资规模，有 5.9 亿来自阿里。因为这笔投资，阿里在 2021 年 11 月 20 日受到了国家市场监督管理总局的处罚。谁曾想，如今半路杀出个吉利，准备打包全买了。
吉利并购魅族只是诸多制造业巨头投资中的一个具象，在新能源走上风口的同时，我们看到无论是上游的宁德时代，还是下游的车企；不管是造车旧势力，还是新势力，他们业务一路狂奔的同时，也在通过投资布局加速成长。
投资不止有巩固市场地位的考量，也有打通上下游的盘算。
【2022，把公司卖给新能源巨头】一、” 宁王 ” 来袭
刚刚过去的 2021 年很有可能是新能源汽车产业链投融资最为活跃的一年。
数据显示， 2021 年全年新能源汽车共发生 89 起融资，这是继 2018 年以来次高。而融资规模上，从已披露具体金额的情况看，投融资规模已创下历年新高， 2021 年总额至少在 1237 亿元以上。
数据来源：IT 桔子
其中不乏十亿，乃至百亿级的融资事件，涵盖电能、储能、整车制造。
例如动力电池研发生产商、长城汽车电池部门前身——蜂巢能源，在 7 月完成了一笔 102.8 亿元的 B 轮融资。上市公司阳光电源在 6 月完成一笔 40 亿元规模的定增，拟将募集资金中的 24.18 亿元投入年产 100GW 新能源发电装备制造基地项目。
整车方面，随着蔚小理成熟，先后登陆资本市场，资本开始向中腰部扩散，如哪吒、零跑、拜腾、爱驰，乃至明年量产的极氪都先后完成了规模不等的融资。
在诸多融资中，我们看到，行业内的巨头出现了 ” 企而优则投 ” 的情况，其中较为典型的是宁德时代。
数据来源：公开信息整理
早在 2016 年宁德时代便参投磷酸铁锂电池材料研发商普莱德，此后三年时间出手寥寥。 2020 年，随着蔚小理走出生死线、传统车企反戈，新能源行业竞争加剧，极大地刺激了锂电池需求，于是在最近两年宁德时代的投资频率突然加速， 2021 年总计发生 27 笔，达到峰值。
不同于互联网巨头 ” 赛道式 ” 投资，宁德时代所投标的大多与自身业务紧密相关。可以概述为：以电池为核心，向上下游拓展，并辅之以软件、芯片、金融。

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