3000包裹柜落地!速卖通波兰站加速扩张( 二 )


3000包裹柜落地!速卖通波兰站加速扩张

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竞争对手林立
据欧睿国际(Euromonitor International)调查显示 , 2019年 , 阿里巴巴在东欧电子商务领域排名第一 。
但到了2020年 , 疫情持续加码的情况下 , 波兰在线购物网站Allegro便超越速卖通成为第一 , 而俄罗斯竞争对手Wildberries排名第二 , 速卖通跌至第三位 。
由于欧洲疫情呈现多波次长期化的爆发态势 , 居家和其它隔离措施再次实施了好几个月 , 导致今在线购物又得到了强化再次成为风口 , 这也是目前欧洲电商竞争加剧的根本原因 。
另外 , 亚马逊波兰站已于去年3月上线 , 仅一个月访问数就达到了370万 , 10月中旬 , 亚马逊在波兰正式推出Prime会员计划 。
这一操作导致波兰电商竞争对手Allegro的股价直接下跌了3.7% 。 11月份 , 亚马逊Prime订阅数从10月份的170万人增加到216万人 。
而这两年在东南亚崛起的shopee , 也在去年9月底上线了波兰站 , 并将波兰作为打开欧洲市场的首站 。
3000包裹柜落地!速卖通波兰站加速扩张

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波兰的电商市场在欧洲的地位不言而喻 , 欧洲电子商务的发展已经到了一个新阶段 , 速卖通的处境也是危机四伏 。
去年年末 , 阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇发出内部信 , 宣布公司升级“多元化治理”体系 , 其中 , 蒋凡负责海外数字商业板块 , 分管全球速卖通和国际贸易(ICBU)两个海外业务的一层组织 , 以及Lazada等面向海外市场的多家子公司 。
阿里巴巴的愿景之一是到2036年服务全球20亿消费者 , 而蒋凡作为海外战场的新统帅 , 既需要将淘宝成功的经验复制出去 , 又要能跳脱出国内电商经验 , 找到本土化的方式 。
后疫情时代 , 中国跨境电商已经从“流量为王”转向“供给为王” , 行业也在往规范化运营的方向发展 , 这是中国优势供应链在海外市场建立品牌形象、占领用户心智的最佳时期 。
未来两年是跨境电商加大品牌投入的窗口期 , 曾经大热的铺货模式如今已难以发挥同样的效力 , 一轮洗牌后 , 简单制造类品牌、没有核心供应链能力的卖家 , 也将被市场淘汰 。 重新整装后的速卖通又将带来怎样的惊喜 , 让我们静候佳音 。
作者:海哥


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