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防冻液更换周期为4年6万公里 ， 价格根据车型不同在300元左右 。

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防冻液为什么要定期更换？散热性能变差：过长时间使用的防冻液 ， 其流动性会变差 ， 车辆冷却系统循环不畅 ， 从而引起车辆散热性能下降 。冰点升高 ， 防冻能力不足：防冻液的主要成分为水和乙二醇 ， 二者通过一定的比例 ， 能够实现最低℃的耐低温性能 ， 长时间的使用 ， 有一部分水分会蒸发 ， 打破了最佳配比 ， 引起冰点升高 ， 严重者会失去防冻能力 ， 在寒冷的冬季或者气温低的地区缸体会冻裂损坏 。杂质、水垢堆积 ， 堵塞管道、散热器：在冷却系统工作的过程中 ， 或多或少都会有一部分的杂质混合在防冻液中 ， 长时间的积累后若不及时更换 ， 就会对冷却系统堵塞 。最常见的为堵塞暖风水箱 ， 引发暖风一边热一边冷以及堵塞管道 ， 引起发动机高温 。更换防冻液注意事项？颜色要一致：防冻液常见的颜色为 ， 红色、绿色、无色 ， 不同颜色的防冻液禁止混用 ， 添加更换时选择颜色一致的防冻液 。冰点要达标：一般防冻液的冰点为-25℃、-35℃ ， 选取的话根据当地的最低气温 ， 防冻液的冰点比最低气温低10℃即可 。3.换完要排气：防冻液更换完毕要进行排空气 ， 如宝马电子水泵可通过打开钥匙踩油门踏板进行排气 ， 机械水泵的冷却系统一般带有排气孔 。

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关于防冻液的认知误区：防冻液更应该称之为冷却液 ， 其最主要的功能是为发动机冷却散热 。汽车研发最初的冷却液就是普通的水 ， 冬天气温低时将水放掉再使用时需要重新加上 ， 后来为了省事 ， 才使用了不冻的冷却液 ， 就是在水中混合一定比例的乙二醇 ， 从而可以长时间使用 ， 避免了频繁加水放水的麻烦 。其次防冻液还具备防腐、防沸、防锈、清洁的能力 。因此防冻液到达更换周期就需要进行更换 ， 只在冬天才需要更换是一个错误的观念 。总结：
防冻液是汽车冷却系统的血液 ， 及时维护保养能够保证发动机良好的散热冷却 ， 使车辆能够始终以最佳状态行驶 。达到更换周期 ， 及时更换 ， 选择合适的冰点 ， 一致的颜色 ， 正确更换即可分享汽车维修保养知识 ， 做精诚汽车人 ， 汽车幺贰零感谢您的观看 。
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发动机积碳清理要多少钱？我作为一个修理工回答这个问题再好不过了 ， 因为这是我每天所要面对的正常工作 。

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首先我们要了解发动机的积碳分多少种 ， 节气门积碳 ， 进气道积碳 ， 缸内积碳 ， 排气桶的三元催化积碳 。咱们先说 ， 发动机的节气门积碳这个地方的积碳是我们可以用手摸到和看到的积碳 ， 这个积碳的清理呢完成 ， 我们只需要两三万公里清洗一次 ， 很多修理厂 ， 已经是现在只要你保养 ， 他就给你清 ， 我做一个老修理工的建议啊 ， 这个地方咱们是3万公里左右 ， 清一次最好 ， 因为清的太勤话会造成带节气门内部磨损 。后期的话节气门就报废了 ， 

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