做什么网约车司机比较好想做网约车司机，请问哪个平台比较好（我有车) _其他专栏

在重庆，现在闲着想跑网约车，是个很积极的想法和生活态度。说到疫情这个时间段还有一两个月要闲着。大家都一样，老百姓出行的也不多。就算是天气转暖了，也是网约车的淡季。年初刚买的帕萨特，这个车不错。注册一个网约车的话也行，想跑的时候就跑跑。如果开这个车去跑网约车有钱赚，但是没啥意思。关于哪个平台好，滴滴相对较好。申请条件：（见下）需要办网约车驾驶员证和营运执照。做其他工作开这个车，就没有什么适合的方式了。

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滴滴目前依然是全国最大的网约车平台，其他所有平台加起来的用户规模仅仅是滴滴的10%左右。但是用户多，司机也多啊，平摊到每个司机也不多，问了一些滴滴司机都说自己一天有20单左右，也有行业人士表示滴滴司机日均订单15单左右。这个单量依然是各网约车平台中占优的，而且用户多，订单多的好处是相对较其他平台稳定。曹操专车自有平台沉淀多年，日均单量不错且稳定，如祺后起之秀，接入滴滴后日均订单12-13单，有鹏出行有高德赋能，估计也有12单左右。司机会普遍反应首汽订单不稳定且单很少，估计首汽在北方城市，尤其是北京会好很多。 T3新平台，还在蓄客期，拭目以待，乘客们记得薅羊毛。客单价神州>有鹏>首汽>如祺>T3>曹操>滴滴这个打开乘客端APP就可以看到，神州的品质高，价格也高。有鹏没有补贴的情况下也挺高的，起步价20元，5公里。但其实如祺，T3的价格都会比有鹏略高，但为什么有鹏的客单价还高点呢？这就跟用户客群属性相关，用高德打车的人对价格不敏感，且有可能长单需求比较多。

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抽成有鹏（18%）>首汽（16%-25%）>滴滴（23%）>神州（30%）>其他对于加盟抽成，有鹏平台比较新，抽成最低，首汽是按照梯度抽成的，滴滴订单稳定，抽成较高，神州客单价高，抽成也高。综合来说，滴滴打车，经过多次整改，现在的滴滴体系相较于当初是完善了很多，这也一直不妨碍它作为网约车的龙头地位。但是像这种事情确实也不能一概而论，具体怎么选择还是要看自己的想法。又到了和大家说再见的时候，今天就介绍到这里，谢谢大家！
【做什么网约车司机比较好想做网约车司机，请问哪个平台比较好（我有车)】给你我的经历你参考吧，我在青岛跑兼职滴滴。我是纯业余，没双证。现在滴滴在青岛对于没有双证的司机，一月100单，后面就不给派单了。周末跑8个小时，10来单，能赚个150-160，机场车站少去，如果真去提前结束订单比较安全。另外对于这个事我是这样看，赚钱不能嫌少，注册个滴滴跑着看看情况，毕竟别人说的和你遇到的问题还会有差，鼓励你尝试一下。加油吧！生活不易！
做吧，我觉得网约车对你来说可以说是一个很好的副业，毕竟这个行业还是有很多收益可以获得的。
网约车平台网约车平台是一块很大的蛋糕，所以现在很多人都在分，这个说不上哪个平台比较好，比我在北京上班，平时不开车（你懂的，北京哪个情况），所以晚上加班之后都是打车回家，这个时候我就会用滴滴，为什么呢？因为司机多，打车快，价钱合理。放假的时候呢？我就得回邯郸，因为我家人都在邯郸，这个时候我就会招哈罗顺风车，毕竟滴滴你懂的。 100多块钱，可以顺风车直接到邯郸，中途也不用换成，舒服多了。除了这些，现在还有首汽约车，曹操，神州，快滴等等。不过呢，各个平台的奖励以及收益算法是有所不同的，而且，很尴尬，不同的城市，算法也是有不同的。所以我也不知道在你的城市哪个最合适。

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