2.变速器与发动机之间的联系控制故障：主要是动力传动控制单元（PCU）内部的控制单元发生故障 ， 如离合器分离不彻底 ， 动力传动控制单元对动力的控制 ， 导致换挡机构或其他 ECU失去作用 。
故障代码（1） 。
车辆故障排除方法；更换变速器与发动机之间的联系控制器 ， 再重新进行自检 ， 然后将挡位开关由 N挡拉回 D挡挂入 N挡 ， 发动机 ECU会自动进入 ECR状态 ， 在此状态下车辆会有抖动并伴随发动机加速和转速上升的现象 。
5、如果某一项内容与上述故障码描述一致但是又不符合要求时 ， 则此项内容可能是在该车辆出现问题前该车辆已经发生了某些故障（例如转向系统不能正常工作、点火系统出现故障等）而该信息只包含在维修手册中描述了 。【大众速腾仪表盘故障灯全解】所以只要车主能够确定此项信息与故障码描述一致 ， 则问题就不是出在故障点上面了 。
但是如果车主确定此项信息与故障码不一致 ， 那么就需要按照上述的方法对该问题进行排查 ， 如果确认该问题与某项信息不符 ， 则可以根据车辆使用手册中对应的内容对这些问题进行排查解决 。
【例如：检查转向系统（转向助力出现故障） ， 则此项内容与维修手册中的描述不一致；检查点火系统 ， 那么点火系统出现故障时也是这样的；检查点火开关、发动机 ECU等也是这样的 。】
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