变速箱过热是什么原因 _经验常识

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【变速箱过热是什么原因】【太平洋汽车网】热有可能是散热风扇不转了，散热风扇坏了；也有可能是水温过高，一般情况下，水温高的原因是：水箱里面缺水、水温传感器损坏、水温表或者温度仪故障。
水箱缺水：当水箱里面的水不足时，会导致空调或者其它电器设备不能正常工作。这时在冷车状态下如果开启空调使用，会导致温度上升非常快，这样很容易使发动机过热。
水温传感器损坏：由于自动变速箱内所有的换档控制都要通过电脑来进行控制，如果这些电脑系统出现故障也会影响到自动变速箱的工作。当这些设备出现问题时，不能正常工作，这时就需要检查各个零件是否损坏或松动等原因。
水温表损坏：当水温表坏了之后会导致变速箱油温过高，这主要是因为温度传感器没有接好导致水温过高的情况发生。
水温表损坏：如果水温传感器坏了的话，水温计上会显示出一条黄色线路或者黑色线路来提醒车主更换变速箱水温表。
当出现水箱里面缺水：当我们在行驶过程中遇到水箱缺水时出现这种情况时可以把档位切换到手动模式后停车再打开空调使用内循环即可使水温恢复正常状态。
如果以上两种情况都不能缓解的话，那么就要检查一下变速箱里面是否有其他部件有问题了，比如变速箱油底壳螺丝松动、齿轮磨损或者是油泵损坏等。
变速箱油的更换：如果在行车过程中出现车辆的发动机声音过大或者发动机冒蓝烟的情况下都需要及时更换变速箱油了。
1、首先要注意的就是检查自动变速箱是否有漏油现象，这个主要是检查油底壳螺丝是否松动造成漏油的现象发生。因为油底壳是安装在变速箱内部的，因此我们要检查一下是否漏油，首先可以通过油底壳来判断变速箱内是否有漏油现象发生。
当我们在行车过程中发现变速箱漏油的时候，首先要检查的就是油底壳。
一般来说，变速箱油底壳都是采用塑料材质的，因此很容易出现损坏现象，在检查时可以使用螺丝刀将油底壳里的螺丝拆下来查看。
如果发现油底壳内有大量油冒出的话，那么就说明出现了明显的漏油现象了。
除了检查油底壳漏油以外还要注意检查自动变速箱是否有磨损、齿轮磨损或者油泵损坏等原因导致变速箱油温过高导致自动变速箱故障现象发生。
2、其次就是需要检查下变速箱油里面是否有杂质和沉淀物，这些东西很容易使变速箱内部的零件磨损。变速箱油属于不可再生资源，随着时间的推移，其成分会逐渐发生变化。
变速箱温度过高可能原因：
1、由于气温过低导致了变速箱油温过高，这时候我们就需要检查一下油温传感器的问题来确定故障。
2、发动机温度传感器损坏：当发动机水温传感器被烧毁之后，汽车的变速箱水温表也会出现故障，这时候我们可以先检查一下水温表是否损坏。
3、冷却液液面高度不足：当冷却液液面过低时也会导致水温过高的情况出现，这时候需要检查下节温器的温度是否有问题。
4、由于变速箱内部零件磨损造成故障：如果说节温器和水泵损坏的话，就会导致变速箱油温过高的情况出现。
3、最后就是检查下齿轮是否有磨损现象，齿轮主要由润滑油作为润滑保证动力的传递。如果出现变速箱过热的现象，那么就要考虑是不是变速箱里面缺油导致的，我们可以用变速箱油壶里面的机油量来进行检查。
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