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2022年3月国内乘用车市场销量303.3万辆，同比下降18.7%，环比增长0.8% 。
1-3月累计销售2064.4万辆（含新能源汽车），同比下降11.5%，环比增长0.3% 。
今年以来国内乘用车市场持续下滑，1-3月累计销量1569.9万辆，同比下滑18.6% 。从各细分市场来看，2021年中国乘用车市场总体呈现“先抑后扬”的走势 。2021年12月、2022年2月和5月三个月的销量跌幅分别为13.6%、15.7%和10.9%；前三个月的月均销量增长幅度分别为13.5%、12.4%和7.3% 。
从2021年12月开始进入3月乘用车市场销售环比上升，同比下降较快，3月单月下滑幅度有所收窄；今年一季度乘用车销量整体走势仍呈“先抑后扬”的走势 。但与往年不同的是，受疫情反复影响，一季度国内乘用车市场表现相对较弱；进入4-5月疫情出现二次爆发趋势，部分地区再次出现局部散发疫情 。
一、3月汽车销量排名前三甲：一汽大众销量达到38.4万辆，同比增长16.1% 。
本田和丰田汽车2022年3月分别销售37.7万辆和28.5万辆，同比下降25.2%和17.9% 。
比亚迪汽车销量为20.4万辆，同比下降34.6%，在比亚迪2022年一季度新能源汽车销售中，新能源车量占比达到了83.7% 。
在中国传统车品牌排名前三甲中，长安汽车和奇瑞汽车的销量表现均比较稳定 。
长城汽车、吉利汽车以及江淮汽车的销量表现都比较稳健 。
二、分品牌排名【2022汽车销量排行榜最全榜单发布!你更看好谁？】3月，乘用车市场上主流乘用车品牌销量前十名情况如下：
从销量来看，东风汽车集团有限公司以33.2万辆的成绩继续领跑中国汽车市场，东风本田、广汽丰田和上汽大众位列前三；
长安汽车以33.6万辆的成绩位列第四名 。
长安汽车以较高的优势首次跻身前十强，排名与去年持平 。
中国第一汽车集团有限公司、上汽大众集团和上汽通用五菱分别占据第三至第八名的位置 。
长城汽车、吉利汽车和比亚迪分别以8.3万辆、8.6万辆以及7.2万辆的成绩跻身前十强 。
三、各品牌车型销售排行各品牌车型中，哈弗H6、领克01、大众探岳三款 SUV车型以绝对优势位居前三甲；
大众、别克、现代和长安分别位列第4-6名；
长城、长安和东风分列第7-10名，前十强中只有东风本田、上汽通用别克和广汽本田，其中上汽通用四款车型上榜 。
从销量走势来看，2022年1-3月长城汽车销量与去年同期相比，同比下滑幅度较大 。哈弗H6、领克01和大众探岳三款车型销量均超过2万辆，大众品牌乘用车销量为2.5万辆，占比为9.8%，自主品牌乘用车销量为1.8万辆 。
四、中国汽车流通协会发布2022年1-3月乘用车零售销量排行榜（共8个品牌）注：销量数据来自各渠道，如有遗漏，欢迎补充 。
【注】根据乘联会统计汇总数据显示，2022年1-3月狭义乘用车零售销量累计为2520.1万辆，同比增长13.3%;1-3月总批发销量为2057.9万辆，同比下降18.2% 。

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