发动机异响是一种正常现象，随着发动机转速的增加，声音也会变得更加柔和 。在车辆行驶过程中，发动机内部零件发出声音属于正常现象 。但发动机异响也有一个发展过程，从轻微到严重都有可能是汽车出现了问题或零件老化造成的 。当汽车出现异响时应及时到正规汽车维修厂进行检查和维修 。下面介绍一下发动机异响的原因及如何解决 。

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1、机舱内的发动机轴承或者缸体出现磨损而发出异响 。
原因：轴承与缸体之间存在着间隙值的改变 。如果这两个部件不正常磨损了，那么汽车发动机会发出类似发动机运转声音和震动等现象 。解决办法：如果您行驶中听到发动机运转声音很大，并且伴有剧烈的振动，那么您就需要对汽车发动机和机舱内零部件做出检查 。如果是轴承或者缸体出现了问题，那么发动机运行出现异常噪音就会比较大，并且还会出现震动和摩擦现象 。这种情况可以通过对发动机和机舱内部件做磨损试验来判断出具体问题所在 。然后对发动机进行维修或者更换即可 。
2、活塞或活塞环的配合间隙过大或因零件老化产生异响 。
这类情况大多是因为活塞环或活塞的配合间隙过大引起，一般发动机使用寿命是5万公里，活塞环或活塞配合间隙不能超过0.05 mm;当活塞环磨损到一定程度时就会出现烧缸或拉缸现象 。故障处理方法：①、检查活塞是否已经磨损过度，如果磨损严重需更换活塞环；②、活塞环安装时调整间隙有困难或者零件不配合时可适当加大间隙；③、活塞环密封圈老化应及时更换；④、活塞与活塞环配合间隙超过0.05 mm时需润滑改善后再安装；⑤、若间隙过大应将缸盖打开或拆下曲轴箱后再装；上述解决方法需要根据实际情况进行选择，在确认故障排除后再安装；若故障仍未排除，可适当加大装配间隙；若故障未排除，则需更换活塞环 。
3、排气管出气孔堵塞造成排气管声音沉闷 。
如果在怠速时出现有“沙沙”声音甚至有排气管破裂的声音，说明排气管内气孔堵塞；如果在怠速时又出现“沙沙”声响或者排气管有“吱吱”声音或排气声音沉闷，说明排气管内的空气已经被排气管内的杂物给堵住了，此时必须及时更换排气管内堵塞物 。否则将导致排气管断裂或漏气，发动机无法正常工作 。处理方法：排出积碳后一定要及时清理排气管内堵塞物，避免发动机工作中出现噪音及排气现象 。如果排气管发生堵塞，应先将排气管内堵塞物清除干净后再更换新排气管 。一般情况下，积碳多产生在正时皮带和气门导管上 。因为正时皮带容易磨损，如果磨损严重应及时更换 。
4、气门室盖堵塞而产生的发动机运转噪音 。
【发动机异响声怎么回事？发动机异响怎么办？发动机有异响是怎么回事】这种噪音是由气门室盖密封不严所致 。当气门室盖上形成小面积的堵塞时，发动机运转时的噪音会更加明显 。当发动机运转时出现异响，应立即进行气门室盖清洗与检查 。如已经出现堵塞时，要注意选择好气门室盖所使用的密封胶圈，及时更换老化、变质与堵塞性小的气门室盖密封胶圈，并做好气门室盖密封胶圈的密封效果 。

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