手自一体的车换挡禁忌 这么做你的车就提前报废

很多人在买新车或者换车时,买到的车是手自一体的,自己不是很熟悉里面的操作顺序,或者怎么用 。今天小编就给大家说说手自一体的车换挡禁忌,还有就是这种车有什么操作的技巧,一起来看看吧 。
 

手自一体的车换挡禁忌 这么做你的车就提前报废

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什么是手自一体变速器
单从名称上看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思 。其实,手自一体变速器属于自动变速器的一种,两者在本质上并无太大区别 。
手动换挡模式如何使用
使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,然后根据情况进行升降挡操作 。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡(或S挡)都是相邻的 。
手动模式下,除了拨动换挡杆进行换挡操作之外,还有一种换挡方式比较特别,是通过换挡杆上的按键来完成的 。
按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利,但动作却有些别扭 。至于车主喜欢哪种操作方式,那就只能看个人喜好了 。
换挡拨片怎么用?
某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片,不要以为这两块拨片有多大技术含量,其功能和变速器的手动换挡功能其实是一样的 。
如何判断升挡时机?
【手自一体的车换挡禁忌 这么做你的车就提前报废】手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理,即根据发动机的转速,来决定升挡时机 。


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