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上海南站,俗称上海南站,位于上海市宝山区花木街道花木路498号;在2020年12月1日正式启用 。是上海铁路局管辖上海铁路枢纽的主客站之1、中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座重要运输枢纽客站及上海市地区重要客运站 。上海南站共设11个站台,设5条到发线 。其中包括上海到发4条到发线、上海到发6条到发线和上海到发10条到发线 。2019年12月1日后,上海南站正式启用 。
【上海南和上海南站区别】1.上海南站的规模
其中包括2面5线的普速站台,2面4线的高速站台(具体见附表) 。上海到发5条方向的普速、高速、重载铁路线的列车可通过该站直达 。每列车正点通过3台6线列车编组,通过5车道长的高架站台与轨道交通相连接 。上海南站建筑总面积为67.2万平方米,是上海地区规模最大的铁路客运枢纽客站,也是沪昆高铁的始发终到站之一 。
2.上海南站的站场设置
上海南站总建筑面积为14.7万平方米,分为地下站(含地面层)和地上高架层两部分,地下车站共设有10台22线(其中站台线4台14线),高架火车站共设有6台8线(其中站台线4台6线) 。地上车站共有11站台11线,其中7站台11线为普速列车站台;1站台为高速列车站台;6站台为城际列车站台;1台为特等客运站;2站台为普通客运列车站台(特等客运列车也是特等客运列车站台);3站台为一等候车室,其余为一等候车站台等 。地下二层设有地铁二号线、地铁三号线等地铁换乘通道;地下三层有12条公交线路;二层至五层是社会车辆停车场 。同时还设置公交换乘中心、综合客运中心等功能区与地铁4号线、11号线无缝换乘 。上海南站开通初期将实行“站站停”(即每个站台均有一个站台电梯)的运营方式,高峰时段每小时可容纳乘客2.5万人左右 。待上海南站实现常态化运营后,将根据客流变化情况逐步调整站场布局和设计方案,在满足旅客正常出行的同时,兼顾高铁动车候车进站换乘需求 。目前上海南站日均发送旅客约31万人(其中上海到发58万人);最高设计列车到发线达到20对(最高可达40对);未来还将开通多种类型的城际列车站台和多条城市轨道站点线路 。
3.上海南站及候车室等
上海南站主要包括东、西两个客运大厅和11个候车室,总面积约7.5万平方米 。其中东售票大厅面积7100平方米,西售票厅占地面积1.8万平方米,建筑面积1.7万平方米 。上海南站设置了6条到发线(包括2条到线),8个候车室(包括2个中间站台) 。其中东售票厅分为东、西两个候车室 。站房南北两侧分别设有7个进站口,南、北站房和东、西站房呈“人”字形布置 。车站总建筑面积4.4万平米,设站台8座(其中4座为一等车厢),3条到发线 。
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