武汉站在哪里 _经验常识

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“这是一个有着近千年历史的城市，现在又有了全新的轨道交通，它将被改造为世界上最长的铁轨。”12月15日17时许，采访人员来到位于武汉火车站广场西侧的武汉轨道交通2号线黄鹤山站。由于车站主体结构已经封顶，加上车站周边分布着多个大型地块和正在建设中以及即将动工建设的地铁项目，所以站房和站台结构目前仍处于施工阶段。不过目前黄鹤山站的周边区域正在进行地铁基础设施建设，因此这个武汉轨道交通2号线黄鹤山站将保留原有的站房和站台规模。
【武汉站在哪里】1.黄鹤山站是目前世界上最长的铁轨改造项目，站房长度为555米。
该工程将包括站房、候车厅、停车场、出入口、通道等部分设计。据悉，站房将采用现代工业设计风格，其造型简洁、大方，颜色以灰色为主色调，辅以白色和黑色两种色调来体现长江下游南岸的江岸与南岸开发区交相辉映的优美景色。同时，站房与轨道中心线也有一定间距。
2.在黄鹤山站上、下客，站台距离地面高度分别为14.2米和14.3米。
此外，由于站台之间的水平距离为6米，所以乘客站在黄鹤山站位于铁路两边。也就是说，从黄鹤山到汉口的旅客如果想从位于铁路两边的站台乘坐地铁去武汉，可以选择在黄鹤山站下车。但如果要从车站东侧的铁路边去武汉，则需要到北侧的黄陂西站乘坐地铁线。
3.目前该站站场内正在进行地铁施工，部分出入口还未开始施工。
采访人员看到，目前黄鹤山站站房主体结构已经封顶，整体造型呈“L”型，由高至低依次为屋顶、天花、墙体及装饰部分。屋顶造型呈“C”型分布于一整面墙的上方及两侧；天花造型呈“L”型分布于站房地面三层。而墙体部分则呈“L”型分布于三层楼面区域。两个主体结构顶部分别呈“L”型和“W”型排列。采访人员在现场看到，由于站房正在施工进行中，站内部分出入口还未开始施工。不过预计该出入口预计于2018年建成并投入使用。
4.由于车站主体结构已封顶，加上站房和站台两个区域的建设需要一定时间。
采访人员从建设单位了解到，黄鹤山站还将继续使用旧的火车站广场空间。采访人员在现场看到，车站站房还保留了一个站厅，而该站厅已经完成了装修，墙面用颜色较深的瓷砖覆盖。据介绍，黄鹤山站建筑面积达11000平方米，站场总规模为6台12线。由于武汉火车站扩建后的规模很大，所以黄鹤山站改造为世界上最长的轨道交通线路也在情理之中。不过需要注意的是，改造后的线路虽然也会有变化，但是基本上不变。
5.下客后，乘客在两区域内可实现换乘，这一换乘方式与武汉火车站无缝对接。
届时，地铁2号线将从火车站北广场下客。从火车站北广场进入站内后，首先进入的是换乘大厅和候车大厅。候车大厅里最大的一个“绿树掩映”中，设有一条红色的中转道与地铁站之间通过的连接通道和上下电梯相连。到达中转区后，从黄色中转区到白色中转区上到地铁站台。这时，列车就将停到黄鹤山中转区内来驶出。

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