我们对汽车的要求很高 。 我们希望汽车很好 ， 经济很好 。 但大多数家用车将采取平衡的价值来充分考虑电力和油耗 。 如何制作发动机具有权力和极端经济？新一代天柱以来 ， 自2018年VC-Turbo“超级发动机”发动机正式降落在中国市场 ， 经过两年的市场验证 ， 它已被消费者认可 。 在中等和低速行驶时 ， 发动机将以1433601的高压缩操作以追求更高的效率 。 当电源需求大 ， 例如加速度 ， 发动机将以833601的低压缩比压缩更多的功率 。
目前 ， 东风日产模型的主流引擎是1.6L ， 2.0L ， 2.5L发动机 ， 2.0T可变压缩比 。 将来 ， 2.0T发动机将作为日产的大功率力量 ， 低级功率组件还将使用小型位移可变压缩比技术 。 到2022年 ， 东风日产将推出4种型号的VC-Turbo ， 使得更多的消费者经历动力和经济的驾驶经验 ， 以及可变压缩比 。
【2021款天籁舒适版功能介绍是什么？】卡车
天蝎座设计越来越年轻 ， 但只要你开车 ， 你就可以感受到它或舒适的汽车 。 没有波动的电源线性输出会让您感到舒适 。 CVT齿轮箱在执行下方具有自然的优势 。 步进节流的时刻 ， 可以重新出现传动比 ， 并且驾驶员的执行足够准确 。
到位 。 无论是停止 ， 还是高速和康复 ， 您都可以感受到足够的电源储备 。



当高速行驶时 ， 您可以感受到某种风噪声 ， 特别是110km / h的速度段 ， 以及噪音处理的路径也在适当的情况下 。 紧急加速度引擎非常轻微 。 这是一个惊喜 ， 可以传达一定的驾驶热情 。

暂停支持 ， 它在天蝎座尤为重要 ， 因为有很多选择作为汽车主人作为汽车 ， 它是重视其乘坐体验的舒适度 。 高速驾驶 ， 您可以感受到其厚度 ， 悬架支撑就足够了 ， 可以在稍微驾驶时发出良好的身体姿势 。 与此同时 ， 保证高级驾驶感 ， 而当你有一个大的起伏铺 ， 你可以快速把身体拉回正常 ， 没有额外的振动 。

转弯非常简单 ， 它很小 ， 有可能觉得日产的驾驶操纵很有趣 。 它基本上不是很挑剔 。 它可以保证长途驾驶感到疲倦 ， 还有良好的路面隔离 ， 而且因此 ， 一些路径被滤出了 。

摘要：2021年度产量天柱 ， 就Propilot超牌牌制度和日产Zhipian系统而言 ， “技术日产”更具待遇 ， 产品升级到一定程度 ， 为消费者提供更轻松的驾驶体验 。 通过目前的产品 ， 天蝎座的全面表现已经是一个全面的“桶车” ， 它保留了强大的行车意义 。 与此同时 ， 设计 ， 质地和隔音水平具有良好的性能 。 天蝎座或目前的市场将不会选择 。 （图/文字/照片：太平洋汽车网冷鲍文）

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