在e2008车型的选择上, 其实就续航、动力等硬核数据看, 这款车算是达到了同级车型中的主流水准, 法系车与众不同的格调才是它的魅力所在 。 介于这类小型电动SUV大多数车主的诉求仅为满足城市内的通勤刚需, 因此定速巡航等驾驶辅助配置使用场景有限, 故推荐售价更具吸引力的锋尚版车型 。
车威新媒体创始人 马麟:
可以在如今小型SUV日趋同质化的市场环境下, 全新一代2008的出现实在令人眼前一亮 。 除了法系车一贯“审美在线”的设计水准, 我们还不难看到, 得益于全新CMP平台更合理的空间布局及油电共生的特性, 新车也补齐了上代车型在车载互联、乘坐空间等方面的短板 。 不夸张的说, 全新一代2008绝对能算得上是如今中国市场上一款有意思的车型 。 至于其是否能让标致品牌乃至PSA集团在中国市场上重振旗鼓, 让我们拭目以待!
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