建筑电气设计中,需注意的消防负荷问题!不少设计师都会犯的错误


建筑电气设计中,需注意的消防负荷问题!不少设计师都会犯的错误


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建筑电气设计中,需注意的消防负荷问题!不少设计师都会犯的错误


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建筑电气设计中,需注意的消防负荷问题!不少设计师都会犯的错误


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某建筑面积约41000m2 的项目 , 地下室有2层共约33000m2 , 地面上有约8000m2 的两层商铺;其中地下一层是约18000m2 的商业 , 地下二层为15000m2 车库和设备房 , 停了180多辆 车;设计师叙述复核级别时错误地认为因属二类车库和中型商业 , 所以此建筑消防负荷为二级负荷 。

原因分析:根据 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067 2014第3.0.1条的规定 , 本汽车库 属Ⅱ类汽车库 , 见表1.10-1;第9.0.1.2条规定:“Ⅱ、Ⅲ类汽车库和Ⅰ类修车库消防用电设备应按二级负荷供电”;
【建筑电气设计中,需注意的消防负荷问题!不少设计师都会犯的错误】
▲ 汽车库、修车库、停车场的分类 表1.10-1
此项目的单项建筑内商店总建筑面积应为地下商业加地上商业面积之和 , 即 18000m2+8000m2=26000m2 , 根据 《商店建筑设计规范》JGJ48 2014第1.0.4条的规定此项目 为大型商店 , 见表1.10-2 。

▲ 商店建筑规模的划分 表1.10-2
又根据 《商店建筑电气设计规范》JGJ392 2016第3.3.2条和第3.3.3 条的规定 , 大型商店建筑消防负荷属一级负荷 , 因此本项目消防负荷应为一级负荷 。 显然设计师没算地上商业面积 , 把此商业当作中型商店建筑 。

解决措施:商业总建筑面积应是地下商业面积加地上商业面积之和 , 以此总商业建筑面积来确定商业的消防负荷等级 , 本项目地下车库与商业的消防负荷级别作比较选高者为该项目的消防负荷等级 。


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