6月4日，
 
一则短视频引发了众人关注：
 
一位不会扫场所码的老人，
 
在售票箱前无助地摆弄着手机，
 
在僵持几分钟后仍未完成扫码操作，
 
留下一句“不耽误大家”便下车了 。
 
这句话刺痛了不少网友的心：
 
关上的，岂止是一扇车门？

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疫情常态化防控下，老人出行有多难？今天上午8时30分，采访人员坐上了一辆955路公交车一探究竟 。车子缓缓停靠在上海火车站站点，一位老大爷收起伞走进车厢，熟练地拿出子女在社区事务受理中心办好的纸质离线随申码 。他说，这两天去浦东南路看望女儿，离线随申码帮了大忙 。
 
8时54分，在打浦桥站点，徐阿姨刚上车便有些慌乱地拿出手机，一边又侧身让出位置给其他乘客通行 。“我最怕的是上车后手机卡顿或者扫不出来，给别人添麻烦，有时候越是紧张越扫不出来，胸口都发闷 。”在一番操作后，徐阿姨用时两分钟完成了扫码 。
 
另一位头发花白的李奶奶在踏入车厢后，首先找了个位置坐下 。驾驶员问：“阿姨，你用什么方式支付？”“我用交通卡 。”“那刷完卡记得来扫下场所码 。”
 
李奶奶在打开手机后有些艰难地迈开步子，抓着扶手来到驾驶室一侧的场所码前 。在驾驶员的讲解下，她打开微信点击了扫一扫，却是将手机屏幕对准了场所码 。一旁乘客的提醒：“阿姨，你要把摄像头对准这个码去扫 。”
 
场所码的张贴位置有些低，李奶奶只能一边紧握扶手、一边弯着腰扫码 。由于年纪大了视力不太好，扫码过程并不顺利，不是歪了就是距离太近了 。当一旁乘客提出可以帮忙时，李奶奶婉拒了：“我可以的小伙子，站稳一些就能扫好了 。”经历一番波折后，扫码终于成功 。不会熟练使用手机的老人显然有点愧疚：“不好意思啊师傅，耽误你时间了 。”
 
在这趟一个半小时的旅程中，采访人员遇到13位上车的老年乘客，大多数老人都能在驾驶员的引导下完成扫码，仅遇到1位未能熟练使用手机的老年乘客，然而这个“1”的遭遇，也恰恰反映了“银发族”们切切实实面临的困难 。
 
按照规定，公交驾驶员需用手机“随申码”移动端，扫描市民的纸质离线随申码进行健康状况核验（包括核酸阴性报告、随申码）等，并查看身份证进行手工登记 。然而在具体实施过程中，由于驾驶员并未配备相关移动端扫描设备，老年乘客仅出示一下离线随申码和身份证也可上车乘坐 。“如果每次遇到手持纸质随申码的老人都要去扫描核验，势必会影响公交的准点率，耽误其他乘客的时间 。”一名公交从业者补充解释 。

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没有智能手机的老人乘坐公交需出示离线码
 
但现实情况是，很多老人尚未申请离线随申码 。一名乘客提出，老年乘客对政策信息不敏感，社区和街道是否可以主动跨前一步，集中帮助有需要的老人提前申请、打印好离线码；或者主动在社区、家门口教会老人掌握简单的手机操作和使用步骤，这样可以大大减轻老人负担 。

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针对一些现场可能遇到的问题，久事公交表示，已经组织党员干部、青年骨干前往机场火车站码头线路终点站、公交枢纽、中途站等站点开展志愿服务活动，查验有效核酸证明和随申码，引导乘客提前扫描“场所码”登记 。但工作人员也坦言：“配备了售票员、志愿者或安全行管员的车子能帮助老人扫码，但每辆车都派一个人的话，人手显然不够用 。从长远来看，还需要更多的政策规定来完善 。”

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