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sagitar是大众的哪款车屁股,这个问题其实挺有意思 。
首先,大众旗下有非常多的车型,其中有很多都是基于MQB平台打造,比如朗逸、宝来、迈腾、帕萨特等等,这些车型都采用了SAGITA的尾标 。
其次,SGITAR其实是大众在2014年推出的一个全新的品牌,这个品牌的定位和途观L一样,都是中大型SUV,只不过它没有使用途观的尾部标识 。
最后,我们再来看一下这款车到底是不是大众的车型 。
根据目前的信息来看,sgitar应该是大众T-Cross的换代车型 。
而从外观方面来说,这款车和现款T-CROY有着很高的相似度,尤其是前脸部分 。
比如说它的前进气格栅、大灯组以及保险杠等设计,都与T-CROY保持了一致 。
不过由于该车的尺寸更大,所以其侧面线条也更加饱满,并且还换上了全新样式的轮毂 。
至于尾部的话,新车同样沿用了现款T-Croy的设计风格,只是将尾灯组更换成了LED光源,并且后包围的造型也有所调整 。
动力方面,预计新车将会搭载一台1.4T发动机,其最大马力为150匹 。
另外,据了解,未来国产版tcrai还将推出插电混动版本,并采用纯电动模式驱动 。
总结:作为一款中期改款的换代车型,tcrai并没有太大的变化,主要是在一些细节之处做出了优化处理 。
当然了,如果单凭这些小改动就想要让消费者买单的话,显然是不现实的 。
毕竟现在消费者的眼光越来越挑剔了,对于车辆各方面的要求也越来越高 。
因此,为了能够吸引到更多年轻消费者,tcrai才决定推出插电混动版本 。
这样一来,既能够满足一部分环保需求又能够在一定程度上提升车辆的性价比 。
写在最后:总的来说,这款车还是非常有看点的,尤其是在新能源领域当中,它确实拥有着不小的优势 。
但话又说回来,如今的大众已经今非昔比了 。
要知道现在的国内汽车市场已经被德系、日系以及美系所占据,像韩系、法系等品牌早已被边缘化 。
再加上自主品牌的崛起,留给合资品牌的市场空间已经变得越来越小了 。
因此,对于很多合资品牌而言,它们不得不通过降低产品售价的方式来换取销量 。
而对于大众而言也是如此,虽然它在燃油车上依旧保持着不错的竞争力 。
但对于新能源汽车领域,它却迟迟不肯出手 。
或许是因为受限于造车技术的原因吧!
但如果一旦错过这一波红利期之后,恐怕到时候想追悔莫及也晚了 。
【sagitar是大众哪款车屁股】所以说大家觉得呢?

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