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9月30日,新一轮国内成品油调价窗口开启 。据国家发改委价格监测中心监测,9月29日一揽子原油平均价格变化率为2.77%,预计对应汽、柴油价格将下调125元/吨 。
本次调价是2019年12月以来,我国第二次下调成品油零售限价,也是今年以来的第十次下调,为年内最大跌幅 。
加满一箱92#汽油,将少花4.5元左右 。
国际油价的持续走低对国内成品油的定价机制形成较大压力 。9月28日,欧佩克+达成新的减产协议 。该消息一度推动国际油价上涨 。但随后,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,截至9月22日本轮计价周期内,美国商业原油库存增加1070万桶至4.27亿桶 。受此影响,国际油价出现回落 。
卓创资讯分析师张瑾怡表示,近期欧佩克+达成减产协议后,市场信心有所恢复 。不过由于当前全球供应过剩局面并未得到有效缓解,且美联储加息缩表的进程尚未结束,短期内国际原油或仍以震荡偏弱为主 。因此本轮调整幅度较小,预计后续几轮调整幅度将会继续收窄 。
隆众资讯分析师李彦也认为,目前来看,虽然OPEC+达成的减产协议利好情绪提振了市场,但由于需求端疲软以及地缘局势紧张等因素的影响,后期市场对于供应过剩的担忧依然存在 。另外,近期美股大跌导致资金避险情绪上升,美元指数大幅反弹也抑制了原油的涨势 。整体上看,后期需重点留意中东地区局势的发展情况,若冲突加剧,可能会引发短线投机买盘支撑,进而给到一定的上行空间;但如果冲突进一步扩大化并影响到供需关系平衡,那么届时可能还会面临下行压力,故建议投资者谨慎操作 。
【最新油价调整】此外,根据”十个工作日”原则,国内新一轮成品油调价窗口将于11月1日凌晨0时开启 。卓创测算,此次零售限价下调的累积幅度约为590元/吨 。折算成升数的话,90#汽油及0#柴油每升分别降低0.09元和0.11元左右 。

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