运动基因决定宝马iX3受欢迎？
如今谈到新能源车 ， 已不是新势力半边天的局面了 ， 传统豪华车企的发力 ， 让这一细分市场越来越精彩了 。 对于消费者来说 ， 选择新势力车型 ， 意味着更多突破和创新 ， 而选择传统车企 ， 则是保守中带点创新 。 宝马iX3正是这种风格的代表 ， 无论是外观还是内饰 ， 宝马iX3几乎和燃油版X3没有大的差异 ， 仅仅是从局部可以看出 ， 这是辆“电车” ， 比如蓝色的装饰点缀 ， 封闭式双肾格栅等等 。
此外 ， 从性能以及操控来说 ， 宝马iX3和燃油版X3也是十分接近 ， 零百加速时间6.8秒 ， 还有转向、底盘调校等等 ， 让宝马iX3开起来都更像是燃油车的底子 。 值得一提的是 ， 由于是纯电动车 ， 使得宝马iX3的重心更低 ， 整个过弯的稳重感 ， 甚至比燃油版X3还好 。
都说运动基因是宝马的精髓 ， 而宝马iX3源自于燃油版X3 ， 甚至超过了宝马X3的乐趣 ， 这算不算是一种提升呢？所以 ， 结果就是 ， 很多人觉得电动车开起来无趣 ， 但是宝马iX3是例外 ， 这或许也是它畅销的原因之一 。
阿川评车
在当下 ， 新能源车（特别是纯电动车）对于消费者来说 ， 还是一种尝新的选择 。 尝新 ， 则意味着会有不足 ， 也就是焦虑 。 而以宝马iX3为代表的传统车企造的纯电动车 ， 整体还是以保守为基调 ， 从设计到内在 。 简单说 ， 把“电车”和“油车”的优势结合在一块 。 这样到底好不好呢？我认为 ， 对于一部分消费者来说 ， 这就是更为合适的选择 。 因为纯粹的纯电车时代还没真正到来 ， 大家需要一个过程 ， 而这个过程 ， 像宝马iX3这样的车型 ， 就是很好载体 。
宝马x3现在的价格是多少宝马x3现在的价格 ， 最低配的车型为例 ， 新车价位在40多万优惠之后 ， 新车价位在39万多不到40万的裸车价
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