文章插图
在大众汽车集团旗下,共有13个汽车品牌,包括大众、斯柯达、西雅特、奥迪、保时捷、宾利、布加迪、杜卡迪、兰博基尼、西亚特和曼恩 。
其中,大众品牌是最大的单一品牌,其销量占比达到49.4%左右 。此外,斯柯达和西雅特也分别以19.1%和15.8%的占比位列第二、第三位 。
在大众品牌的众多子品牌中,最核心的品牌无疑是奥迪 。作为德国历史最悠久的高档豪华车制造商之一,20世纪初期,奥迪开始涉足高级跑车制造领域 。如今,奥迪已经拥有A1、Q3、Q5、A8、R8等车型,覆盖多个细分市场 。
目前,国内消费者对德系车的认可度相对较高 。从销量数据来看,2018年,国产奥迪A6L、Q5L、A7以及S系列车型累计销售38.14万辆;2019年,上述四款产品累计销售44.19万辆,占到全年销量的近一半份额 。
除了上述四款产品之外,其他热门车型还包括:Q2L、T-ROC探歌、途岳、迈腾、帕萨特等 。
据了解,2019年,中国成为全球最大汽车市场 。数据显示,去年我国乘用车销量为2,907.83万辆,同比增长3.60% 。而根据规划,2025年中国乘用车产量将达到4,500万辆 。
面对如此庞大的消费群体,各大主机厂都在积极拓展新能源业务,试图通过推出更多新能源车型的方式抢占市场份额 。
【大众旗下13个汽车品牌】对此,有业内人士认为,随着国家补贴政策进一步退坡,以及双积分政策的实施,传统燃油车的生存空间将受到挤压 。在此背景下,未来传统燃油车企或将面临转型升级 。
值得一提的是,近年来,随着造车新势力的崛起,自主品牌的竞争力也在不断增强,甚至在一些方面已不输于合资企业 。比如在智能驾驶技术方面,蔚来、理想、小鹏、天际、威马、合众等均已推出了各自的自动驾驶系统 。
而在电气化方面,比亚迪则凭借刀片电池、汉DM混动系统及秦EV纯电动系统等产品的推出,成功抢占了部分新能源市场的份额 。
与此同时,一些头部自主企业还在积极布局智能网联业务,并取得了不错的进展 。例如长城汽车就在去年发布了HUMMEROS智慧生态系统,并在今年推出了基于HUMMEROS打造的VV6 Coupe、Wey VV7、P8等一系列智能化产品 。
写在最后:
对于消费者而言,买车时往往会陷入纠结之中 。那么,该如何选择呢?对此,我们建议广大车主不妨结合以下三点因素进行综合判断 。
一是看口碑 。一般来说,口碑良好的车辆往往质量可靠、故障率低,而且保值率也比较高 。因此,如果打算购买一辆新车的话,最好优先考虑那些有着良好口碑的车型 。
二是看价格 。由于不同消费者的购车预算不同,因此在选购车辆时也会产生不同的需求偏好与喜好 。因此,建议大家在选择车辆之前,可以先去了解一下目标竞品的价格情况,然后再根据自己的实际需求做出最终决定 。
三是看配置 。虽然配置高低并非评判一款新车好坏的唯一标准 。但通常情况下,越丰富的科技化配置往往意味着车辆的性价比越高 。所以,大家在选车时也可以参考这一标准 。
总的来说,尽管当前国内的乘用车市场竞争十分激烈,但在众多实力雄厚的本土整车企业面前,外资品牌想要实现快速扩张仍有一定难度 。

• 大众朗逸2022报价及图片
• 大众途昂最新价格和图片
• 大众途观多少钱
• 大众途岳2023款外观图片
• 大众380车价格及图片
• 大众车10万以下价格及图片
• 大众途观l2023款最新价格
• 大众威然mpv商务车7座价格
• 大众捷达最新款vs7图片
• 大众朗逸油耗