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海马复刻表150是海马公司于1939年推出的一款腕表,这款表的表壳由精钢打造而成,搭配了不锈钢的游丝和指针 。
这款表的尺寸为40毫米,厚度为11.6mm,重量为41.5g 。
海马复刻表150搭载的是一款手动上弦机械机芯,动力储备达到了50小时,并且拥有3天的动力储存时间 。
这款表的盘面采用了一个圆形的罗马数字时标,在12点位置有一个日历窗口,可以显示当日的日期以及星期 。
在7点位置的时分针之间有一个小秒针,这个设计非常特别 。
此外,在这款手表的9点位置还有一个日历窗,可以显示第二天的日期 。
在10点的位置是一个小的计时器,可以用来测量时间的快慢程度 。
这款表的表面采用了抛光处理,并且在边缘处还镶嵌了一圈的钻石作为装饰品 。
除此之外,在这块手表的背面还有一个透明的蓝宝石玻璃盖板 。
海马复刻表150的机芯是由日本制表大师丸山真男所设计的 。
丸山真男出生于1914年的日本长崎市,他在20岁的时候就开始学习钟表制作技术,后来前往瑞士日内瓦进修 。
从1955年开始,丸山真男开始担任日本精工公司的首席设计师 。1959年,他开始负责开发生产自动上链机芯 。
当时日本的石英机芯制造水平远远落后于瑞士,所以为了弥补这一不足,丸山真男的团队决定研发一款能够与瑞士品牌相媲美的石英机芯 。
经过多年的研究,他们最终研制出了名为”KY-1型自动机械式怀表中置式计时机心”的机芯 。
该款机心的最大特点就是将发条盒、擒纵机构、摆轮、擒纵叉等部件全部集成在一起 。
虽然这种设计使得整只手表更加紧凑美观,但是同时也大大增加了手表的生产难度,因为需要将各个部件紧密地组装到一起才能保证正常运转 。
而正是由于这样的原因,1960年推出的第一款KY-1型的产量仅仅只有100只左右 。
到了1966年,随着电子技术的不断发展,人们发现这种传统的机械装置已经无法满足人们的日常使用需求 。
于是,丸山真男和他的团队又开始了对新型计时机心的研发工作 。
直到1978年的时候,”CALIBRE”系列计时机心才正式诞生,它的外形就像是一颗巨大的螺丝钉一样,因此也被称为螺钉型自动计时机 心 。
除了外观上的独特之外,”CALIBRE”系列计时器的内部结构也非常复杂:首先,它拥有一个独立的摆轮;其次,它的擒 纵叉被安置在一个独立的框架内;第三,它拥有一个独立的发条盒和一个独立的小齿轮 。
正是因为如此复杂的内部构造,导致其生产难度大大增加,而且生产成本也不断攀升 。
不过即便如此,在当时也只有少数的大牌奢侈品品牌才能够负担起高昂的价格 。
如今,随着科学技术的发展,越来越多的零部件都能够被集成到一个外壳当中,这也就意味着很多原本价格昂贵的奢侈品都可以通过模块化的方式进行批量生产了 。
比如著名的劳力士蚝式恒动日志型和迪通拿都是采用模块化的方式生产的 。
【海马复刻表150,海马复刻表中最好的一款吗?】目前,这些高端腕表的售价一般都不会超过5万元,对于普通消费者来说已经是非常具有吸引力了 。
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