谢谢你的信任 。换电车还是换油车，建议还是结合个人实际情况来选择 。需要考虑的具体因素主要包括：用途（每天大概的行驶里程、是否经常跑长途等）、充电桩安装的可行性、停车位情况（室内还是露天、固定车位还是机动车位等） 。由于不清楚你的具体情况，下面我就分三种情况，逐一进行分析 。
1.短距离通勤+固定室内停车位，首选纯电动汽车 。
如果你主要用于上下班通勤，每天的行驶里程不超过100公里，有固定的室内停车位，且可以安装自用充电桩，那就完全用不着纠结，直接换传电动汽车 。因为，虽然现阶段纯电动汽车还存在许多让大家担心的问题，但未来纯电动汽车替代燃油车的趋势谁也无法阻挡 。与油车相比，电车现阶段的劣势主要在于续航里程不理想、充电难、低温环境下充电时间长放电能力锐减 。但如果主要用于室内短距离通勤、又有固定的可安装充电桩的室内停车位，纯电动汽车的劣势在你这里都不是问题，那还有什么理由不换纯电动汽车呢？
2.中长途为主+无室内停车位，首选燃油车
如果你平时上下班主要依赖公共交通，换车的目的主要是用于周末、节假日郊游或跑长途，即使有固定车位的可安装充电桩的室内车位，也不用纠结，直接选传统的燃油汽车就是了 。毕竟，虽然现在许多纯电动汽车都宣称NEDC续航里程已超过500公里以上，但在实际使用过程中，能达到其标称一半的续航里程就算是不错了 。在冬季气温较低的北方地区，尤其是东北有半年以上的气温都在－10℃以下，不仅充电时间长、放电效率锐减外，锂电池低温“负极析锂”产生的锂晶体很容易刺破电芯内的隔膜，而导致电池损坏，甚至起火 。
3.短距离通勤+中长途，视停车条件和个人喜好而定
大多数车主买车的目的可能都希望既想用于平时上下班的短距离通勤，又想兼顾周末节假日等中长距离的出游 。如果是这种情况，则主要看停车条件及个人喜好了 。如果你有固定的、可安装自动充电桩的室内停车位，且自己又喜欢纯电动汽车那种超强的提速性能，则可以考虑换纯电动汽车 。因为，随着公共充电桩建设步伐的加快，高速服务区的充电服务能力会逐步提高，开着纯电动汽车跑长途时的里程焦虑会逐步改善 。
当然，条件允许的话，理想状态是买两辆车，一辆传统的燃油车，用于中长途行驶，一辆纯电动汽车，用于每天上下班通勤 。
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看你的自律情况，电车市区内跑短途而且回家不管什么情况下第一件事充电 。以免有什么紧急的事忘记充电路程不够 。不打算出本市自驾游 。自驾游五天三天在等充电桩，油车加完油就走 。电车排号五六个小时正常 。一年多直接掉一半价格 。省的油钱比不上车辆折损价和以后电瓶更换！如果可以油电混动的可以
还是买油车好 。
市区开 。小短途 。强烈建议买电车 。500KM续航的 。半个月加一次电40元
油车！放心用，只要军车还是油车就不会淘汰 。
【最近几天想换车,是换电车还是油车好？给点建议？】没有频繁的长途开车，选电车没错 。

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