谢谢！这个问题要看你的综合能力，看你和社会接轨的情况 。无论你是什么大学毕业，综合能力上不来，不能在你生活工作的社会中游刃有余，想有个高工资不是容易的 。
你工作五年了，如果你的理论知识和社会结合的好，工资应该是一万以上，否则就是五千左右 。为什么我强调了这个综合水平，因为它对于青年人太重要了，我们身边有很多没有上过大学的年轻人，收入也很可观 。就是他们有社会经验，又加强了使用性强的理论自学，所以就有一个好的工作及收入 。
所以工资的高低不全是文凭带来的，它是看你会不会踏社会的鼓点，会不会抓住机会 。
这个全凭毕业生所在的的行业、岗位、和专业能力来决定 。
很多岗位是不以本科和专科学历来平衡工资的，比如技术类、研发类等重要岗位，和机器人操控、防爆危险品行业的一线工人等工资都偏高 。还有就是你所在的单位是直招进入的还是在第三方团队里工作 。
拿我们学院的毕业生来讲，很多人都认为除了飞行驾驶就是空乘工资最高，5年从业后，一般航空公司除了基本工资外，大部分的薪酬都按飞行小时来计算，飞行驾驶月2.5-9万不等，空乘大约月薪1.2-1.7万左右 。其实民航领域还有一个岗位工资仅次于飞行驾驶，那就是飞机维修专业 。飞机维修专业分为电子维修和机械维修，虽然也是大专生，但是有者强大的责任心和精湛的维修技术，并且越老越值钱 。从业五年以上好的维修师，月工资都在2.8-7万元左右 。
现在很多岗位不是直招，是由第三方承包以后，工人被招进第三方工作的 。比如航空服务、港口服务、清洁服务等 。拿航空服务岗位来讲，你直接通过航空公司或者机场选拔进入岗位的，工资就高，比如航空安检和航空物流，都在6000-8000元，假如你没有经过对接直招，被中介介绍或者自己实力不突出，没有被用人单位直接选拔，或者没能考取民航相关专业从业资格证，进入第三方承包机构那里工作，工资会在4000–5000元左右 。
毕业五年了，会有很多人因工作突出，走向班组长等基层领导岗位，基本工资和绩效工资等都比普通人员还要要高一些 。
这些年本科生的跳槽率高于大中专生，所以，放下浮躁的心，踏踏实实，爱岗敬业，你的工作点点滴滴领导同事都看在眼里，事在人为，好岗位、高工资都是全凭实力打拼出来的 。
不同地区不同行业、企业公司规模不同差距还是比较大的 。别说五年就是毕业当年差距就很大 。我孩子去年毕业(一本院校985.211)，如果留在本地月薪最多六千，最终选择南方科技公司入职月薪一万五 。一年现在年薪二十多万 。各个行业都有一定的“瓶颈”，有能力的人有可能一两年还会“跳槽” 。二十多万年薪的人，想跳槽如果年薪开不到三十万肯定是不行的 。收入只会越来越高 。当然还有同时入职科技公司的人，当时入职月薪就是五六千，一年后还是五六千 。同一个公司的不同分公司，和具体所从事的具体工作不同，工资差距都很大 。所以不可能有统一标准，看个人能力和想法了 。
这个真没有定数，看你在那个地方，从事什么行业了，一般毕业5年，个人收入会达到自己职业生涯第一个小高峰 。
一般而言，毕业的前几年，是职业的一个黄金腾飞期，在这几年里，个人的冲劲，学习能力，可塑造潜能都比较大，其他生活方面的牵绊比较少，所以这一时期的职场新手是职场老手最看重的人，对新手来说要把握好属于自己的黄金5年，因为正是这5年奠定了你一生的发展轨迹 。
移动互联网时代，学历工龄不实在；

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