【小鹏G3中保研CIASI成绩优异】
中保研是国内目前最为苛刻的汽车安全测试机构,也是车企安全的照妖镜,曾因帕萨特A柱折断事件曝光出帕萨特汽车安全配置偷工减料的严重问题 。与美国IIHS堪称为目前全球最苛刻的汽车安全测试机构 。小鹏G3车型在中保研碰撞成绩不错,可以搜索相关视频以供参考 。
小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩曾在2018全球出行大会上分享过如何保证产品质量的经验 。他表示中国的制造能力已经是全球领先,但部分企业仍然在产品力、供应链质量上存在问题 。小鹏汽车质量一直以来都安全有保障,在生产第一款车型G3时,为保证产品质量过硬,实行高度自动化,自动化率达到85% 。并与海马建立了联合质量团队,通过生产组织管理实现质量把控 。对第一批小鹏汽车实行严格的质量考核,每辆车都必须200%的全检 。近年来小鹏汽车口碑直线上升,这与他们严格的生产管控是分不开的 。
小鹏P7的NEDC综合续航里程可达到706km 。因其搭载了全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg 。同时,电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界,由30%充满至80%仅需28分钟,充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km,保证小鹏P7超长续航、快速充电和冬季正常使用 。小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统 。相比传统分散型电驱布局,该系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强 。整套电驱系统体积仅18.6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg;通过系统优化匹配,电机系统最高效率95%,NEDC综合工况效率大于85.5%,效率更高,自然就把更多的力量转变成更长的续航和更强的性能 。
P7采用了高强度钢铝混合车身,兼顾了车身刚度和轻量化需求 。配合6安全气囊,可以实现成员全向防护 。另外4个高精度碰撞传感器,可在碰撞发生时准确判断事故等级,迅速启动安全系统关闭高压电,避免二次事故 。正是这些强大的保护,让P7可以经受多项摸底碰撞试验,全面验证P7的被动安全实力 。除此以外,P7还配备了超20项智能主动安全配置,在主动安全方面更具实力 。
P7依托两大硬件基础,围绕自动驾驶、人车交互、万物互联和智能生态,打造四大智能亮点,全面定义第二代智能汽车新标准 。强大的硬件基础,是P7智能能力实现全面跃升的先决条件 。在以自动驾驶能力为代表的智能能力层面,小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构,以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,将为我们带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统 。
【从安全性角度来看,小鹏汽车靠谱吗?】个人感觉威马汽车比较靠谱,我在网上查了一下,威马汽车还是五星安全品质,这周去他们亚运村店试驾,感觉车的自身安全以及性能都很好,520公里续航做贷款才5.98万,确实很好

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