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冲突进行到第5个月,就在俄乌双方达成“粮食出口协议”、乌克兰粮食恢复出口之际,埃及却取消了粮食进口订单,乌克兰就此失去一个大客户,也失去了一个去库存的绝佳机会 。

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冲突继续,俄乌双方没有达成任何实质性协议,直至上个月22日,在土耳其个联合国的调解下,双方终于迎来了“黑海上的灯塔”,即俄乌达成粮食出口计划,黑海上的敖德萨等3个港口恢复粮食出口,乌克兰再也不必舍近求远的寻求多瑙河港口出口粮食了,这对乌去粮食库存是好消息一件 。对于俄罗斯而言,能“不计前嫌”达成此份协议,也是负责任大国形象的体现,毕竟受冲突影响,全球粮价高企,深陷“粮食危机”的人口总量有日益增多之势 。
俄乌双方,都是产粮和出口粮食的大国,乌克兰更是有“欧洲粮仓”之称 。两国的小麦、大麦等农产品供应全球各国,尤其以中东和非洲为主要出口目的地 。对于乌克兰和俄罗斯而言,埃及是其小麦的重要采购商,埃及对两国小麦的依赖度高达80%,也就是去年埃及进口的470万吨小麦中,约有370多吨来自于俄乌两国 。同时,埃及还是世界上最大的小麦进口国 。种种数据和既往证明,埃及是乌克兰重要的粮食采购商 。

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在粮食恢复出口之前,埃及早就向乌克兰下了订单,大概早在2月份的时候,埃乌两国达成了4批次24万吨的小麦合约,本应于2月、3月份陆续交付 。但随后,冲突的爆发导致黑海三个粮食出口港口陷入停滞,埃及迟迟没有收到小麦 。同时,受港口停滞影响,乌克兰在黑海港口上滞压了多达2500万吨等待出口的农产品,一时陷入僵局 。如今又正值乌克兰国内小麦收割季,倘若再不能去库存,新产的粮食放在哪都是个问题 。
尽管因不可抗力无法收到24万吨小麦,但长期依赖乌克兰小麦的埃及还是表现出了足够的耐心,埃及甚至一度在5月份获批该小麦合约可以延期交付,也算是给乌克兰以时间 。另一方面,埃及之所以迟迟不取消订单,其实也有苦衷,毕竟埃及对乌克兰小麦的依赖度太大,一时间难以找到替代出口方,尤其是作为全球第二大小麦生产国的印度,此前还禁止了小麦出口 。但是,就在粮食出口协议达成的前后,埃及突然取消了该笔大订单,转而通过其他途径填补了国内100万吨小麦空缺,补齐了库存,这让乌克兰既失去了一个去库存的绝佳机会,又失去了一个维系很久的大客户 。
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