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可变齿比转向系统指的是 ， 根据汽车的行驶速度和汽车的转向角度 ， 调整汽车转向器的转动比 。
当汽车的行驶速度比较低的时候或者转向角度比较大的时候,就会提供小的转向比,当汽车在高速行驶或者汽车的转向角度比较小的时候,就会提供大的转向比从而提高车身的稳定性 。
目前可变齿比转向系统主要有两种方式,-种是依靠特殊的齿条实现,工作原理比较简单,生产成本也比较低,另外-种方式比较复杂是通过行星齿轮结构和电子系统实现的,生产成本比较高,按照结构划分 ， 可分为机械式可变转向比系统和电子式可变转向比系统 。
【可变齿轮比转向系统 可变齿轮比转向是什么意思】可变齿比转向系统在不同汽车品牌上叫法也不相同 ， 例如宝马称之为AFS主动转向系统 ， 奥迪称之为动态转向系统 ， 丰田和雷克萨斯称之为可变齿比转向系统 ， 奔驰称之为直接转向系统 ， 虽然他们的功能都是类似的 ， 但是每个汽车厂家使用的生产技术都是不同的 ， 越是高端汽车品牌转向系统做的越好 。
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