如何让一辆车变得老少皆宜?( 二 )


感谢邀请:若是让车变得老少皆宜,恐怕要数市面上已经开始销售自动驾驶功能,还不是那么完善,达到服务百分之百的人还是做不到的,当然国家有行营的规定少不可未满18周岁开车,老60周岁左右就要每年体检才让开车,但科技也在不断的更新,国家法律也在不断的完善,不远的将来汽车将变的老少皆宜 。
谢谢邀请!
如何让一款车能老少皆宜!这个疑问估计会难倒所有的汽车设计师们!毕竟,这是他们的工作和追求!只有一款车的设计能满足更多消费者的审美和配置需求,才能获得更广泛的市场 。因此,怎么看这个要求都是个几乎不可实现的 。但是,对于中国市场而言,是却是个能轻易解决的问题!为啥这样子说!
从中国市场最热销的车型来看,它们的外观内饰设计、配置都能满足这些车主所有的需求吗?比如大众朗逸、哈弗H6等等车型 。当然不是,中国消费者一个跟风的消费习惯,造就了这些销量上的神车出现 。当然,消费者的跟风选车习惯并不是看哪款车型销量较高,就盲目的选购 。而其中背后的存在只要一些小心思的,比如销量高的车型如果有一些设计隐患和常发毛病,在长时间高销量过程中肯定会暴露出来 。另外,还有一群大消费者,在左选右选无果之后,也会直接拍板销量高的车型 。
是什么原因导致一款绝对没有实力让老少皆宜的车型,最终成为神车呢?这其中原因很明显,是中国绝大多数的消费者对汽车产品没有清晰的认知导致 。这类群体或者没有时间和渠道,从根本上去了解一款车型机械和电子层面的优劣,却去从别人的口里了解这款车的口碑,进而左右这类消费者选择哪款车型!
因此,生产出一台老少皆宜的车型,无论是理论和实践都是不可能的 。从商品层面来说,每个类型的产品,都会有自己特定的消费群体,只不过这个消费群体人的数量有多有少,进而影响某类车型的销量多少 。


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