报考高速公路路政大队的管理岗位，主要内容是做什么？ _经验常识

谢邀，高速路政的管理岗位就是干部身份那种参加省考或者省事业单位直招的管理岗嘛？那种的话基本就是在路政总队的机关科室工作了，将来是有很大晋升机会的。
你进路政初期肯定是要到大下边大队锻炼，高速路政一线的话分内业外业和办公室三个岗位，内业主要是负责安卷和相关资料的整理上报，有时候跟办公室相互为AB岗在领导跟前晃悠，做一些零碎的事儿不用上路巡查。外业中队就比较辛苦，每天要定时巡查辖区路段隔离栅有无破损，建筑控制区有无违建，上路治理超限超载，监管事故和故障救援，疏导交通遇特殊情况协助交警封路分流、压车带道，监管路上施工安全等。但是事故并不是天天有，治理超限超载是轮岗过去值班，恶略天气、半夜出事故现场这些苦差并不是每天都有。
【报考高速公路路政大队的管理岗位，主要内容是做什么？】待遇如果你是省管高速，待遇就是省会城市中等收入吧，饿不死撑不着，但是也别指望别的收入，到处都是摄像头上岗也配带执法记录仪，不该拿的莫伸手。

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想了解高速公路路政大队管理岗位是干什么的，先要了解高速路政主要工作是什么？因为一般情况下，机关事业单位工作内容都是由领导安排的，与当时招考的岗位可能不符，甚至相悖。
高速路政职能主要是保护高速公路路产，维护路权，维持收费站、服务区的经营秩序，保障权益。从这里我们可以看出，高速路政是需要不分昼夜值班值守的，也就是工作不分白昼，工作基本是要上路，经常和疲劳驾驶大车司机打交道，风吹日晒，工作辛苦可能还带有危险性，这些你都得有心理准备。
通过最近悟空答题，我发现社会对路政和运政人员都有很大误解，提起路政时常伴有不理解，谩骂，所以社会压力比较大，也要有心理准备。而且路政执法是委托执法原因，不能参公，现在陕西广东等省份，高速路政连同养护，收费全部交于高交集团，也就是有企业化可能，这也需要你有心理准备。
希望我的回答对你有用，欢迎大家讨论，最后祝你好运！
本人作为一名高速路政管理人员，简单给你回答，管理岗和专技岗工作内容一样，单位报道后，由领导安排工作。
管理岗和专技岗唯一区别就是晋升通道不同，但也要清楚看到，专技岗评中级及以上职称也是很难的，受到名额限制。
对于路政工作，管理监督是主要职责，特别是在政府大力支持“放管服”的背景下，更多的是管理。
静等改革。
我的职业就是高速公路路政大队的员工，对此可以告诉你高速路政的工作是做什么的。高速路政人员一般是24小时轮班巡查高速公路上的问题。一看看高速公路上有没有妨碍交通的东西需要清除。二看看高速公路上有没有妨碍交通的情况需要上报，如大雾大雪事故需要上报，并根据情况做出相应的处理。三看看有没有危害高速公路安全的情况需要处理，和侵犯高速公路权益的情况需要处理。通俗的看就是高速公路的保卫人员。也有个别高速公路有高速交警授权的执法权。24小时上路巡查有些也改为电子巡查，就是看监控查看高速公路的情况。

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