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实施时间:2018年完成线网及建设规划，并上报国务院审批；2019年先期开工实验线，2020年轨道交通一号线工程全部完工 。
大家好！我是赣南印象Vlog,一个来自赣州客家的自媒体爱好者！很高兴能为您解答这个问题！
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相信这个问题，是很多赣州网友们都很关注的问题，包括我自己哈！毕竟通了地铁对广大的市民出行带来了非常大的便利！据了解，国务院办公室在2018年8月13日发布申报修建地铁的新标准为:
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1、城市一般公共财政预算300亿元以上有61个城市 。
2、地区生产总值3000亿元以上有81个城市 。3、市区常住人口300万人以上有31个城市 。因此中国目前符合修建地铁的关键因素是城市人口 。然后呢，我们有热心的网友就在“问政赣州”平台提问过这个问题，在10月9日的时候，赣州市铁路建设办公室回复此问题，回复如下：
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目前，我市地铁建设条件还未达到国家关于地铁建设的要求，我市已先行开展相关前期工作 。市自然资源局已牵头编制完成我市轨道交通线网规划待批复，市铁办已启动我市轨道交通1、2号线建设规划阶段第三方咨询机构服务项目政府采购工作 。
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所以呢，大家稍安勿躁，目前还不具建设条件呢，需要等时机成熟了，先打好基础吧！别人拥有的，我们也会拥有哈！
根据国家发改委2018年对于《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》中明确指出：申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上、地区生产总值3000亿元以上、市区常住人口原则上在300万人以上、远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上等 。
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从赣州市的城市数据来看只有公共财政收入一项达标，地区生产总值预估2019年跨越3000亿大关，市区常住人口2017年为166万，还有不小的距离 。
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国家批复建设城市轨道交通规划的43个城市中，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市 。还可以继续申报新项目的城市：江西省只有南昌市 。
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另外，赣州市行政区域少，管辖县多也是一大瓶颈，城市人口太少，城镇人口太多，严重制约了赣州市的城市发展；应加快贫困县的资金投入，招商引资，公共配套设施的建设完善，逐步撤县划区，将县城人口划入到城区人口中，拉动区域经济活跃，是加快城市轨道交通建设的重要马力 。
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所以，赣州市城市轨道交通的建设是任重而道远的过程，不在一朝一夕，最快大约在2025年前后 。
感谢邀请，喜欢我们的朋友麻烦点击右上角的关注，谢谢！赣州地铁从去年开始就到处传说将要开建，网络上还出现了很多地铁规划线路图，更有甚者说今年就要开建 。
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