毋庸置疑的是 ， 物流始终是跨境电商实现持续前进的重要推动力 。
据报道 ， 近日 ， Shopee在韩国推出了一项名为“SLS Plus+”的新物流服务 ， 以此提高对当地卖家的退货补偿金额和补偿范围 。
根据SLS
Plus+服务内容显示 ， 当发生退货时 ， Shopee会即时自动向卖家补偿商品最终销售价的50% ， 补偿限额也从原来的100美元提高至200美元 ， 并且对于过去不包含在补偿范围的情况 ， 例如运输失败、交付完成后的退货申请 ， 也将获得补偿 。
据介绍 ， SLS
Plus+服务将适用于Shopee全球所有市场的销售 ， SLS和SBS订单也能够享受这一服务 。 值得一提的是 ， Shopee将为这项服务收取商品最终售价0.8%的费用 。
Shopee之所以推出这项服务 ， 是因为其此前的物流服务给卖家带来了较大的现金流压力 ， 也为不少卖家所诟病 。
在此之前 ， Shopee通过其SLS服务为韩国卖家提供退货服务 ， 在这一模式下若是出现退货申请 ， 商品从清关到取货需要花费较长的时间 。
去年Shopee调查显示 ， 大部分卖家认为通过在Shopee上卖货的主要困难是退货退款以及物流运输问题 。
事实上 ， Shopee确实一直在提升物流服务这方面上努力 。
早在去年 ， Shopee就已经韩国推出了本地履行服务SBS ， 为当地卖家商品提供本地仓储、库存管理、包装和消费者配送的全方位支持 ， 使其配送时间平均缩短为3-5天 ， 帮助卖家节省的物流费用最多可达40% 。
值得关注的是 ， 目前Shopee在韩国还没有销售站点 ， 但其一直在韩国悄悄发力 ， 积极招募当地卖家入驻 ， 在物流基础设施的建设上也从不掉以轻心 。
究其原因 ， 还是在于韩国市场本身所携带的耀眼的电商光环 ， 其迷人的电商魅力让Shopee无法抗拒 。
作为全球第五大电商市场 ， 韩国的电商规模庞大且不断增长 。
根据eMarketer《2022年全球电子商务预测》报告 ， 在零售电商销售额排名全球前十的国家中 ， 韩国位列第五 。
此外 ， 来自韩国关税厅发布的数据表明 ， 在2022年 ， 韩国海外直购(海淘)规模达到了47.25亿美元 。
【Shopee升级韩国物流服务政策】由此可见 ， 韩国消费者对跨境电商的热衷程度可见一斑 ， 其可观的消费力使得该市场不断释放出惊人的潜力 。
从电商渗透率来看 ， 韩国是居于高位的 ， 用“网购全民化”来形容它一点也不为过 。
Statista的统计数据显示 ， 预计2023年的韩国电商用户渗透率为76.9% ， 到2027年预计上涨为85.6% 。
此外 ， 来自DATAREPORTAL的数据显示 ， 截至2023年初 ， 韩国拥有5056万互联网用户 ， 互联网普及率高达97.6% ， 这也为韩国电商的进一步发展提供了坚实的用户后备力量 。
不过 ， 既然是千亿级的跨境电商大市场 ， 机会多多的同时必然少不了挑战 。 对于Shopee来说 ， 韩国这块蛋糕并不好啃 。
韩国本土化氛围浓厚 ， 其本土平台呈现百花齐放的一派繁荣景象 。 例如以快速送货斩获用户芳心的Coupang、拥有韩国版“天猫”之称的11thStreet 。
来自韩国福布斯根据4月份的用户数据发布的韩国购物APP

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