印度购买的阿帕奇武装直升机性能如何？( 五 ) _经验常识

先说结论：什么军机到了印度人手里都得摔，阿帕奇也不例外，入役7个月便迫降了。
印度人没有发挥阿帕奇的主要威力，很奇葩地隶属于印度空军。
印度《经济时报》7月10日报道，美国波音公司于上月，向印度交付了22架AH-64E阿帕奇重型武装直升机中的最后5架。
至此，美国波音公司已经履行完毕自2015年9月，与印度签订的价值十多亿美元的军贸合同。5年间，波音向印度交付了共37架包括阿帕奇武装直升机及大型运输直升机在内的军用直升机。
这2款美制直升机，近期均在印度边境地区的高原机场上有过亮相。但由于印度人从未有过装备重型武装直升机的经验，阿帕奇直升机刚在去年9月正式入役印度空军后，便在半年后迎来了"首摔" 。
今年4月17日，印度空军一架编号ZV-4813的阿帕奇直升机，在起飞后不久，便在附近一处农田中紧急迫降，2名飞行员身体无大碍。据印空军说法，紧急迫降的原因是"技术故障" 。
印空军的阿帕奇直升机在入役时，曾被印度教祭祀举行过传统的普伽仪式（俗称开光）。这款直升机的可靠性很高，近10年来，每年在日常训练中坠毁的数量仅为个位数。可再好的军机，一到了印度人手里，服役仅7个月便开始摔了。
更奇葩的是，全世界的阿帕奇直升机，都隶属于陆航，用于掩护地面部队。可唯独印空军却"截胡"了这22架直升机，任务改为了保卫机场和基地！印度空军的理由有二，直升机容易被野战防空系统击落；印度陆军"不配"使用这么昂贵的美制军机！
如此奇葩逻辑，也把印度陆军和空军之间的军种矛盾，暴露得淋漓尽致。如果边境真有冲突，相信印度空军，也不会搭理其陆军是死是活。

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印度购买美制“阿帕奇”武装直升机最新型号AH-64E，2015年购买22架，现在再次追加6架订单。美国不怕大肚汉，对印度热情敞开了大门，并且的话，将“阿帕奇”机体生产线搬至印度。一次叫你买个够，需要多少来多少。印度虽说不会造，但货的孬好还是知道的，刚到货的“阿帕奇”亮相日前的千机大演习，有意得瑟了一下，新机新气象，不错嘛，印度以手加额，庆幸仍是世界的宠儿，想买谁的都可以，“守护者”，这当是阿帕奇家族中最强的型号了。

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▲当年招标。俄罗斯米-28N不敌而走，要知道，经过多年使用并参加多次实战的AH-64，发展至AH-64DBlockⅢ（即AH-64E），威力不衰，16枚空对地的“地狱火”Ⅱ导弹，可打击8千米外的目标，以及空对空“海尔法”导弹，76发70毫米炮弹，1200发30毫米机关枪，厉害的是它的长弓雷达，可分辨1000个地面目标，并跟踪256个目标动向，俄罗斯米-28N理论上也可以，只是有待时间加以完善。

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▲周边魔影。现在中国周边购买阿帕奇的国家和地区不少，韩日有，印度有，像新加坡、印尼都有，甚至我们的台湾也有几十架，购买了阿帕奇意味着一种选择，可以通过数据链与美军作战体系连成一体。这是美国出售阿帕奇的目的所在，联系更紧，有助美军加强地区领导地位。

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【印度购买的阿帕奇武装直升机性能如何？】▲陆军一怒。现在AH-64E卖得好，本国陆军永“永久拒收”，为什么？有架摔了死了人，经过检查发现，其主旋翼一颗镙帽不耐腐蚀，波音公司将它换掉，陆军仍然不卖帐，此前日本的一架坠毁，也出于同样原因。东西是不错，世上公认最强者，但也曾经伊拉克被打得落花流水，玩意儿忒娇贵，维护得好了还差不多，不太掉，如则不然，出事是必须的，不幸的是，印度在军机维护方面正是最差的。现在新机没有事，未来如何谁也说不清，在印度有人打了赌的，赌它最快什么时间能坠毁。不是玩笑，好东西要用出好了，也不容易。

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