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AH-64A安装两台通用电气T700-GE-701涡轴发动机，单台额定功率1265千瓦（1696轴马力） 。原型机和预生产型使用功率较低的T700-GE-700，第604架生产型AH-64A开始换装T700-GE-701C发动机，单台功率提高到1342千瓦（1800轴马力） 。两台发动机至于机身两侧，不仅便于维护，宽间隔发动机舱也有助于降低两台发动机同时被地面火力击中的可能性 。为了降低发动机排气的红外辐射，每台发动机都安装了三喷管的“黑洞”排气抑制器，通过加速冷空气与热废气的混合来降低排气温度，还能完全阻止红外制导导弹的引导头直视发动机涡轮叶片 。
AH-64A的尾桨为“剪刀”式结构，叶片间以55度和125度间隔交替布置，这种设计能降低尾桨噪音 。垂尾根部有一个全动平尾，在悬停时下偏以减少旋翼下洗气流对操控的影响，在平飞时处于水平位置，改善直升机的纵向操纵性和稳定性 。
每片旋翼叶片都有五根不锈钢翼梁，旋翼叶片采用玻璃纤维增强的不锈钢蒙皮，后段为Nomex蜂窝夹芯和玻璃纤维蒙皮结构，可承受12.7毫米子弹的射击 。
“阿帕奇”非常敏捷，在早期该机被认为是世界上机动性最好的直升机之一 。该机的过载限制为+3g到-2g，俯仰角限制30度，虽然滚转角限制60度，但显然该机具有做桶滚机动的能力 。

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“阿帕奇”的默认武器是麦道M230 30毫米“链炮”，一种通过链条由电动机驱动的自动武器 。链炮的结构非常简单，在实现轻量化的同时达到了很高的可靠性 。机炮备弹1200发，最大射速每分钟650发 。其30毫米弹药与英国“阿登”和法国“德发”30毫米机炮兼容，常用弹药是M789高爆双用途弹药（HEDP），同时具有锥形装药和破片外壳，可穿透5厘米厚的钢制装甲 。
链炮安装在主起落架之间的液压旋转支架上，炮管仰角11度，俯角60度，并可向两侧各旋转100度 。如果失去液压，机炮会自动转到存放位置，炮管指向前上方 。机炮上方的机腹结构中有个空腔，机炮在直升机坠毁时缩入空腔，降低乘员受伤的可能性 。

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“阿帕奇”主要的外挂武器是激光制导的AGM-114“地狱火”反坦克导弹，射程8公里 。该弹的最初陆军型号是AGM-114A，很快就被AGM-114C取代 。“阿帕奇”每个挂架都能挂载4枚“地狱火”，最多可挂载16枚 。
该机的另一种常见武器是19发70毫米“九头蛇 70”无制导火箭巢 。火箭具有穿甲、通用破片、反人员、烟雾、照明或训练战斗部 。炮手可对火箭战斗部的引信进行设置以攻击不同类别的目标，如碰炸或者延迟爆炸，或者定时爆炸 。转场时AH-64还可以挂载四个772升副油箱，转场航程可达1850公里 。
部分AH-64D/E安装了桅顶支座以安装“长弓”系统，以发射AGM-114L“长弓地狱火”导弹 。整套“长弓”系统包括AN/APG-78火控雷达（FCR）、AN/APR-48A射频干涉仪（RFI）无源辐射定位系统 。与TADS相比，“长弓”系统具有更好的全天候/昼夜瞄准能力，能远距离实施攻击，并降低了误伤友军的风险 。

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“阿帕奇”武装直升机是波音公司在上世纪80年代根据美军此前提出的“先进武装直升机计划”下研制生产并装备美陆军航空兵部队的一型双座双发重型武装直升机 。
“阿帕奇”武装直升机的特点可以以一句话来形容那就是“火力强大、防护优秀、机动灵活”，比如在火力上，该机不仅配备有一门可以随动于飞行员头盔瞄准镜的30毫米链式机炮，

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