冬季汽车保养,有哪些常识?( 二 )


提前换好玻璃水
汽车玻璃水是由多重表平面活性剂及添加剂组合而成 , 具有抗静电性能 , 起到润滑作用 , 减少雨刷器和玻璃之间的摩擦 , 防止产生划痕 。冬季玻璃水是以防冻性能作为选择的基准 , 应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水 。不然会造成玻璃水冻住 , 导致喷水壶、水泵故障等问题 。所以冬季到来的时候要及时给自己的爱车换上冬季专用的玻璃水 , 切记要将玻璃水壶里的夏季玻璃水排空哦 。

检查供电系统
电瓶对低温非常“敏感” , 低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多 。虽然现在的电瓶都是免维护 , 不用再去补充电瓶的电解液 , 调节电解液的比重 , 但是在寒冷季节来临之前 , 也应清洁电瓶的接线柱 , 并涂上专用油脂加以保护 , 保证启动可靠 , 延长电瓶寿命 。如果车辆在露天或车库停放数周不用 , 应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内 , 以防电瓶损坏 。

注意轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆 , 磨擦系数会降低 。冬季里 , 轮胎气压不可太高 , 但是更不可过低 。外部气温低 , 轮胎气压过低 , 软胎严重可加速老化 。还需尽量避免使用补过一次以上、掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎 。轮胎内外磨损大不相同 , 为保证安全减少磨损 , 应定期给轮胎做四轮动平衡 , 更换轮胎位置 。

冷却系统
北方天气寒冷 , 大部分时间气温低于零度 , 如果发动机的冷却系统中是普通的水 , 容易结成冰 , 会造成发动机的严重损坏 。之前 , 长期在南方使用的车辆 , 来到北方一定要注意 。据统计 , 冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手 , 更是占到发动机故障总数的60%左右 。在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生 , 所以在进入冬季前 , 千万不要忘记检查一下防冻液 。

热车
点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间 , 一般约一分钟) 。例如车辆刚着车时转速在1300-2000转左右 , 约30秒到1分钟 , 发动机转速表指针下降到约1000-1200转(但此时还没降到冷车的正常怠速1000转) , 且已基本稳定无明显波动 , 车身也没有明显的抖动 , 这时就可以挂挡起步了 。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下) , 待水温达到将近60℃以上时(一般车水温表的三分之一格左右)就可以正常行驶了 。
寒冷的冬日 , 记得好好爱护车子哦 。Get 到以上车辆保养中的注意事项 , 让你少花冤枉钱 , 自己也可做车辆“保养师” , 细心呵护车件 , 不仅能顺顺利利过冬 , 更能增加车辆使用寿命 。
你好 , 我是通和君 , 很高兴能够为你解答问题 , 希望我的回答能够帮助到你!

冬季汽车保养,有哪些常识?

文章插图
汽车空调不仅在夏天要用 , 在冬天我们更要用它来对抗湿冷的环境 , 而在潮湿的条件下 , 空调内容易滋生细菌 , 产生异味 , 所以什么要对空调系统进行保养 , 更换空调滤芯


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