在京东物流的仓库中,工作人员正在将一件件商品打包 。

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据了解,目前,该仓库每天可处理近百万件快递 。从去年开始,这一数据已提升至200多万件 。
在京东集团CEO刘强东看来,京东物流已经成为整个零售基础设施的核心部分之一 。
今年6月,刘强东宣布了京东物流未来五年的发展计划——”五年内投资千亿,实现国内仓配一体服务覆盖100%区县、99%乡镇” 。
如今,”全国百大枢纽”、”千县万镇24小时达”、”全球一日三送”等战略目标正逐步落实,并不断取得新突破 。
那么,作为中国最大的自营式电商企业,京东为何要如此重视物流业务呢?
一方面,近年来,随着消费需求的升级以及线上线下的融合发展,消费者对于配送时效的要求也越来越高 。而作为电商平台最重要的组成部分,物流体系也成为了各大平台竞争的关键因素 。
另一方面,由于受到人力、土地成本上涨的影响,不少传统实体零售商都在寻求新的增长点 。在此背景下,通过自建仓储和配送体系,能够有效降低运营成本、提高运营效率、增强客户黏度 。因此,自建仓储和配送体系也成为不少企业的共识 。
不过,相比于其他行业而言,打造一个高效运转的仓储和运输网络并不容易 。尤其是在当下,我国经济正处于转型期,无论是劳动力还是土地价格都有所上涨 。此外,随着技术进步,自动化、智能化水平也不断提升 。这都给企业带来了更高的挑战 。
对此,刘强表示:”我们认为,想要真正解决最后1公里的问题,必须要把整个供应链打通,也就是所谓的仓配一体化 。只有这样才能更好地满足用户需求 。”
为此,在过去的两年里,京东一直在加大投入力度 。除了在全国范围内持续建设大型现代化综合智能仓群之外,还先后推出了无人车、无人机、无人仓等一系列创新科技 。同时,为了不断提升用户体验,京东还在多个城市推出了一日三送的特色服务,进一步提升了用户粘性 。
【京东物流有哪些特色？从1天到2天,京东物流是如何做到的】数据显示,截至2021年底,京东在全国共布局大型智能化库房超过500座;拥有5G+智能分拣中心超1000个、无人机机场超300个、自动驾驶车辆超10000台、末端配送机器人超过20000台……这些数字都彰显着 京东对自身物流能力的信心 。

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