为了应对飙升的通胀 , 亚马逊计划在假日期间提高物流费用 , 将增加的部分成本转嫁给依靠其网站销售产品的数百万商家 。
【亚马逊将向第三方卖家收取假日物流附加费】亚马逊在给卖家的电子邮件中表示 , 从10月15日到明年1月14日 , 使用亚马逊物流服务(FBA)的第三方卖家 , 将必须为在美国或加拿大销售的每件商品支付35美分 。 对于使用FBA的商家来说 , 亚马逊会处理拣货、包装和运输商品的过程 。
亚马逊表示 , 由于“支出达到了新的高度” , 使公司更难消化与购物旺季相关的成本 , 所以将首次实施额外的假日附加费 。
今年4月 , 亚马逊曾在其官网发布通知 , 对在美国的商家征收平均5%的燃油和通货膨胀附加费 , 以应对成本上升 。 这是亚马逊首次收取这类附加费 , 于4月28日生效 。 亚马逊在给商家的邮件中表示 , 这项附加费不是永久性的 , 是一种在供应商中广泛应用的机制 。
值得关注的是 , 上周 , 美国邮政总局也发布通知称 , 将实施临时涨价 , 以弥补假期期间的额外处理费用 。
具体来看 , USPS的临时涨价将于10月2日美国中部时间上午12点生效 , 并一直持续到1月22日美国东部时间上午12点 。
价格上涨将影响通过优先邮件快递(PME)、优先邮件(PM)、头等包裹服务(FCPS)、包裹选择和USPS零售地面发送的商业和零售国内竞争性包裹 , 价格可能从低至25美分至高达6.50美元 。
但对于亚马逊而言 , 卖家费用以及该笔费用的反复上涨一直是一个争论的话题 , 因为该公司控制着电子商务市场的巨大份额 。 批评人士认为 , 该公司过高的费用可能会将商家拒之门外 。
值得一提的是 , 7月28日 , 亚马逊发布了该公司2022财年第二季度(截至6月30日)财报 。 财报显示 , 第二季度该公司来自于第三方卖家服务的净销售额为273.76亿美元 , 与去年同期的250.85亿美元相比增长9% , 不计入汇率变动的影响为同比增长13% 。
此外 , 亚马逊首席财务官Brian
Olsavsky在一次媒体电话会议上表示 , 在截至6月30日的三个月期间 , 第三方卖家占亚马逊总销量的57% , 这是该公司历史上的最高水平 。
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