f850adv参数 f850adv

f850adv(f850adv参数)在米兰车展上 , KTM公爵790发布 , 随着790 ADV的亮相 , 动力抓住了一波 。 最近最近最近被爆790 advs测试谍照 。 看来KTM这次不会待太久了 。
橙色当天 , 有报道称KTM的第一辆车是800cc 。 原来的猜测是杜克790已经不在了 , 所以最大的可能就是这款790Adv当然一切都是猜测 , 没有官方消息 。
虽然790 advs赢得了不少眼球 , 但没有忽视米兰车展的宝马也展出了两款ADV车型F750GS/F850GS 。 虽然这两款车都进入了这个国家 , 但是国内adv市场光芒四射 , 中成本市场正在崛起 。 厂家怎么决定谁知道?
也许在790advs和f750gs/f850gs无法进入国内的时候 , 可以参考一下不在同一天上市的宝马G310R和Lift 310?2800元史圣310同步48900元宝马G310R上市 , 张钊310分!
KTM 790 ADV.
在米兰车展上 , 与790 ADV的发动机一直与790Duke保持一致 , 都是799cc的并排双缸发动机 。 790 Duke的发动机最大时速为70英里 。 当转速达到9000转时 , 8000转时的最大扭矩为86n.m , 我相信790 ADV的功率应该高于同一个发动机的100ph 。
据悉 , 路测的790辅助教会有三个 。 三者外观不同 。 前绑架板有高原型 , 一个是前翼子板 , 一个是没有前挡板 。 泥巴 。 很多车友表示还是原型车版本 , 另一个“脖子”太长 。 边肖还说原型车版本不错 。
从首次亮相到谍照曝光 , 半个月左右的时间 , 如果790Adv真的是KTM的首款车 , 那么我相信明年入华不成问题 。
宝贵的马F750GS / F850GS
F750GS和F850GS都是从F800GS来的钱 , 搭载的是853CC并列双缸发动机 , 只是动力供应不同 。 F750GS主要强调高速公路 , 而F850GS强调越野性能 。 F750GS最大马力仅77小时 , 最大扭矩83n . m/6000 rpm;F850GS的最大马力为95PH , 最大扭矩为92 nm/6250rpm 。
为不同用户打造双生活车型 , 这样的集合不得不说宝马很滑 。 F750GS满足了更喜欢越野的用户 , F850GS可以很不错 。 这样的设定让宝马获得了更广泛的用户群体 。
F750GS规格表
发动机类型:水冷四腿DOHC 4V侧柱双缸
方法:电子喷射系统 。
圆柱体X行程:84毫米x 77毫米
排气量:853立方厘米
压缩比:12.7: 1
最大马力:77马力/7 , 500转/分
最大扭矩:83牛米/6 , 000转/分
驱动模式:6速链传动
框架类型:钢桥
前悬挂:41mm为校正叉 。
悬挂起重机后部:减震器中的单枪
前刹车:双单向双活塞卡 , 305mm碟盘 , ABS
后制动器:单活塞卡钳 , 265毫米制动盘 , ABS
轴线距离:1559毫米
身高:815mm 。
重量:224kg
F850GS规格表
发动机类型:水冷四腿DOHC 4V侧柱双缸
方法:电子喷射系统 。
圆柱体X行程:84毫米x 77毫米
排气量:853立方厘米
压缩比:12.7: 1
最大马力:95马力/8250转/分
最大扭矩:92牛米/6 , 250转/分
驱动模式:6速链传动
框架类型:钢桥
前悬架:43毫米倒前叉
悬挂起重机后部:减震器中的单枪
前刹车:双单向双活塞卡 , 305mm碟盘 , ABS
【f850adv参数 f850adv】后制动器:单活塞卡钳 , 265毫米制动盘 , ABS
轴线距离:1593毫米
高度:860mm 。
重量:229公斤
虽然F750GS和F850GS晃了很多人的心 , 但它何时发起还是个谜 。 但我们希望看到宝马和KTM抢占中国市场的局面 。 毕竟是斗鱼啊!
如果真的有两只老虎 , 你会爱上谁?


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