cs15长安 cs15长安( 二 ) _花钱

CS15配备双离合变速器后，由于响应速度更快，降低变得更快。超车突然加速时，能及时反应。自然是正常的，在传输中是好的。不过毕竟排量不大，还是需要通过速度来获得爆发力， 3000圈后获得足够的速度，每天开够完整，加速性能也不多手册，厂家也差不多。
双离合变速器换挡速度快。其实油耗表现比普通变速器要好。但由于5速双离合，在高速经济性表现上并不是很乐观。首先，更换速度越快，速度越快。燃油，二档，行驶速度120km/h，确实高一点， 80km/h的速度会稍微经济一点，所以理论上高速油耗不低，市区行驶会更好。
虽然定位比SUV小，但底盘性能还是汽车的，悬架舒适性最好，凹凸滤镜比较全，在普通城市道路上行驶会很舒服。因为外壳的软化，悬挂行程比普通车长，所以沿山路行驶会稍微显得，但前排比后排好。当然，从定位偏差来说应该更舒服，这种情况不算很少见。
CS15底盘性能很紧凑，很多时候是，车不散，碰撞路面也是，驾驶和操控质感都有提升。灯座还是很贴合城市驾驶的特点，车身小巧，而CS15更灵活，足够城市使用。
结论：
长安CS15的双空挡变速器性能并没有更手动，但是舒适性的提升非常明显。虽然在当今市场上没有优势，
但实际表现是值得肯定的。如何添加涡轮增压引擎，看看它仍然是如何未知的，而是在这个5速双离合器速度中，我们仍然期待型号的型号1.0t和1.5t的电源，所以我们可以在新的yue Xiang V7测试结果，等待和看。
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