据说细节决定了质量 。 EA888发动机吸盘容易泄漏，很多人都说吸盘漏油实际上是吸盘和凸轮轴支撑桥之间的密封环，原车衰老，改变了日本的耐油耐油耐油耐油性高耐温性 。 喷射 。

可以改变以改善布局和追踪和张紧器，使用这三代的EA888连锁套件，属于原来的改进和增强版，至少十年没有更多的东西 。

奥迪是一个奢侈品牌 。 由于它是一种奢侈品牌，所修复的机器必须值得这个品牌，掌握细节，以抓住神经末梢，如这种老化插头，必须取代原来的全新，而不仅仅是为了美丽，就越是为了缘故点火，你认为大修是活塞环对阀门油封的变化如此简单？这顿饭不是那么容易！

事实上，在标题中，维护这种维护，即修复新男孩，一辆车，如果发动机盖子打开，电缆护罩坏了，你说那个小妹妹是一辆车吗？幸运的是，兄弟是奥迪专业化 。 各种子分支机构的东藏有很多西藏 。 这是对该领域的用途 。

外观，新的电缆护罩配备了新的线圈插头，然后冲动发动机的外观，小姐是汽车 。 携带车必须注意细节，我经常对我的小兄弟说这个 。

发动机的前部也已正确安装 。 原来的上下盖，原装杯，一套完整的IA支撑带和轮子，流行的维护知识的普及，EA888连锁系统设计为寿命设计，但早期张紧器有缺陷，估计三代三代人的寿命可以保持 。 但是发电机带轮，建议更换100,000公里的完全更换 。

小兄弟连接好的线束和管道，发动机的维护工作基本上靠近到底 。 发动机昨天拆除了 。 它今天很高 。 但这辆车仍然存在一场意外，我必须明天做汽车钣金涂料和大灯 。

举起框架，因为你必须做钣金涂装，明天的保险杠和中国网络，所以今天，只要他在水箱的前面，就可以打车 。

在汽车维修过程中，最多的是变化油，可以说石油是发动机的血液，奥迪等级，必须使用完全合成油，特别是对于涡轮直喷发动机，不接受任何反驳 。 如果您相信汽车维修链中的89元，189元完全合成维护......无论如何，我都没有反对它，我有机会再次重新删除发动机 。

在汽车维修过程中，油液非常重要，不仅是油的问题，而且也是批判性的，如果是油是发动机的血液，那么防冻剂是发动机的汗水，即用于发动机热量 。 。 建议使用乙二醇的防冻剂，散热效果好，冰点低，发动机的腐蚀小，这些汽车小知识是你平常的车，你必须知道 。

虽然是冬天，但你仍然必须在明年夏天打开空调，所以制冷剂必须回去 。 市场上有许多优秀的制冷剂品牌，但原厂有三瓶制冷剂 。 这次它使用原始工厂 。

成功开始！发动机非常稳定，但由于之前的事故尚未加工，直线灯未安装，不安装保险杠，所以有几个故障灯，这不是什么 。

EA888的发动机，您必须注意他的负压值，原始工厂之间给出的承重价值，这款奥迪A4L的负压值左右，证明了油气分离器非常好，油气分离是非常彻底 。

由于它是一个“小姐一辆车”，这种风景绝对是不允许的，因为它承诺有一个想要一只手的人，必须掌握细节，并且位移和减震器准备改变震惊 。 缓冲区缓冲区块 。

更换新的后冲击缓冲区块，这件事使许多所有者觉得无所谓，它被打破了 。 但是，如果它是一辆修理工自己的汽车，他肯定会更换它，因为这种橡胶块也在辅助缓冲液之前发挥防尘作用，减震器的新轴不穿 。

发动机完成后，底盘也啮合 。 接下来是要做车钣金漆，我经常看到一种摇动车，有一种没有痕迹的修复，没有腻子维修，可以取代传统的汽车板金色喷漆技术，看看你是否有学习学习的机会[呲呲]

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