无边界门的汽车是哪种？ （没有边框的车门）在这种颜色时代 ， 消费者对汽车有很高的价值 。 随着汽车的价值越来越高 ， 它通常是许多新型号的轿型产品 ， 包括跨境轿跑车SUV 。
其中 ， PEUGEOT 508L ， 大众CC和即将到来的国内A7L是代表性产品 ， 但它正在关注它 ， 您会发现这些模型还有 ， 除了滑倒和轿跑 ， 还有“陌生的门”元素 ， 哪些元素逐步成为轿跑车型号的标准 ， 以及许多轿跑车模型的亮点和销售点 。
然而 ， 许多型号被引入中国或国内 ， 他们将取消在一个问题中的这种配置 ， 这使得许多消费者感到意外 。 这不是无与伦比的大师的羞耻 。 毕竟 ， 由于设计的原因 ， 小轿车的实用性不高 。 这是吸引潜在观众的最佳价值 ， 但取消了潜在受众的最乐观的亮点 。 消费者真的是减少吗？让我们来看看它的优缺点 。
不熟悉的门的优点是显而易见的 ， 它是好的 ， 或者为了改善价值 ， 模型的精致和时尚感情到位 ， 视觉效果很好 ， 等级的感觉更强 。 毕竟 ， 最早的框架安装在一些高端进口产品上 ， 如跑车 。 在消费者的眼中 ， 没有汽车盖茨昂贵的汽车 。 对于许多产品 ， 他们的存在是额外的项目 。 其次 ， 视野相对广泛 。 没有门框设计 ， 靠近一柱附近更开放 ， 盲点较少 。
但它的缺点也非常明显 ， 主要反映在这三点 。
一个是安全的 。 因为模型的设计结构 ， 有一个带有帧的帧 ， 小于一个盒子小于上半部分 ， 不代表安全性 。 然而 ， 确定发动机模型必须弥补安全要求 ， 例如增加玻璃厚度或具有更高强度的玻璃材料 。 同时 ， 也必须同时加强A / B / C柱的刚性 。 一旦零件脱落 ， 该模型的安全性能将受到严重影响 。
二 ， 成本高 。 无骨门不仅仅是一个没有框架的门 ， 简单意义 。 相反 ， 由于边界设计被取消 ， 门模型的准确性非常高 。 打开门时 ， 玻璃应自动下降 ， 关闭时会自动在门口上升 。 技术更复杂 ， 因此制造成本更高 。 由于这个 ， 许多家庭车都没有装备 。
第三 ， 后期维修费用高 。 上面提到的原因非常相似 ， 因为该过程是复杂的 ， 门结构是麻烦的 ， 并且模具精度的保持高 ， 胶带远高于普通车辆 ， 并且车辆成本增加 。 在损坏的情况下 ， 维护成本远高于框架 。 一旦胶带衰老 ， 就会有泄漏雨并严重减少车辆体验 。
【车门无边框的车型 无边框车门的车有哪几款？】李胜的道路不再采摘 ， 这将是非常痛苦的 。 没有框架门 ， 但它在家庭车场尚未受欢迎 。 它必须有其缺点和缺陷 。 但是 ， 它不排除技术后水平的改善 ， 成本降低 。 无框门将在家庭汽车领域受欢迎 。

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