撰稿人 | 张玖零
“她开着邻居家的Toyota追着日落,被父母说是最危险的地方她都去过......”
这是《不怪她》中最出名的歌词,rapper马思唯独特的flow和腔调让这一段成为了整首歌的punchline,现在在街上你可能随时都会听到有人来上那么一句 。当然,今天不是要和各位聊说唱,而是来说说歌词当中的Toyota 。
开着邻居家的Toyota追日落,最危险的地方也都去过,作为一个专业汽车媒体人我从里面看到的信息其实就是两个字,安全 。车不安全,邻居敢借?车不安全,危险的地方敢去?虽然可能马思唯在写词的时候根本没往这方面想,但最近我参加了2021年广汽丰田TNGA安全沙龙之后,我发现Toyota的安全,还真的是杠杠的 。

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不说废话先亮肌肉 白车身干货满满
在活动最先映入眼帘的就是一台第八代凯美瑞的量产车和一辆第八代凯美瑞的白车身,用“亮肌肉”这种最简单粗暴的方式,让大家更直观的了解TNGA安全车身和安全设计 。

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在TNGA架构下的车型均采用全新TNGA高刚性GOA车身,赋予更高安全性和更稳定的行驶性能 。高刚性GOA车身的特征是具有多传递路径吸能结构,降低车身变形,确保乘客的生存空间 。此外,高刚性GOA车身由高精度、高品质生产线打造,应用多项先进制造工艺,如采用1500Mpa热成型钢,抗扭刚性提高30%以上;使用高压焊枪打点,全车焊点数超过5000个;采用雷克萨斯相同工艺,高强度结构胶涂胶长度14.66m 。成本更高,整个车身的也更加牢固 。

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并且TNGA产品无论产地在哪儿都没有差别,美版八代凯美瑞连续三年在号称世界最严苛的IIHS碰撞安全测试中,斩获最高TOP SAFETY PICK+奖项,是中高级轿车中唯一一辆获得此成就的车型,美版雷凌以全优成绩拿下碰撞所有细分项目,获得TOP SAFETY PICK奖项 。
在中国方面,八代凯美瑞与雷凌在C-IASI中保研碰撞测试中均获得“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项全“G(优秀)”评价,显示出相比同级竞品更优的安全性能 。
敢把白车身赤裸裸地展示给消费者们看,就是因为广汽丰田有这个资本和实力去面对质疑,所以那些说日系车皮儿薄不安全的人,可以闭嘴了 。
朝着终极目标迈向的一大步 TNGA 5大标准重新定义汽车安全
丰田的TNGA是非常成功的,也是业界最早推出平台化概念的车企之一,从TNGA架构下诞生的产品都获得非常好的口碑,除了在科技配置、驾驶感受等方面外,安全方面也同样出色,并且TNGA对安全的5大标准可以说是重新定义了汽车安全 。

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一、全球同步的安全标准 。TNGA架构下的车型安全性能遵守严苛标准,经得起国内外权威碰撞测试考验,不搞差别化 。
二、全系标配的安全标准 。不同于其他品牌高低配车型的配置差异大,TNGA架构下的车型无论哪个级别,大量同级更高的安全配置实现了全系标配,比如凯美瑞全系标配了10气囊、雷凌全系标配了8气囊胎压监测、全家族全系标配全LED光源、全系标配车窗夹卷双防、全系4门车窗一键升降等,对客户更有诚意 。
三、全员防护的安全标准 。TNGA的安全标准不是仅针对部分人员,而且做到了车内驾驶员、车内乘客、车外行人的全员防护 。在中保研测试中,广汽丰田的多款TNGA车型在车内人员、车外行人安全保护指数等方面都取得了“GOOD”的好成绩 。目前4款TNGA车型80%的版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装,实现了准L2级自动驾驶,既保护车内乘客的安全,也兼顾了车外行人的安全 。
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