13款经典福克斯多久清洗一次节气门？( 五 ) _丰田

●油门应该处于空闲位置
5.基本设置方法和步骤：
1）打开点火开关未启动发动机。
2）连接X-431解码器，选择上海大众，一汽大众或德国大众汽车诊断诊断（描述：对于匹配节流阀的三个软件，选择其中任何一个都可以运行）。
3）选择“普通模式” - “快速数据流诊断模式” - “引擎系统” ，选择“基本调整
“功能和输入调整组号：098或060或001大众汽车型号常见节流匹配频道号码：001小红旗488 ， Passat B4 ，奥迪（100,200 ， V6等）098 Santana GSI ， Passat B5（1.8 ），捷达国王（5阀门），奥迪（A6 ， V6）060捷达前卫（2阀门）， A6（1.8,1.8T ， 2.8）， Passat B5（1.8T ， 2.8）， Bora ， Polo
4）按“确定”进入设置过程，节气门控制器通过MIN到最大点和中间五个位置。控制单元将相应的节气门角存储到存储器中。此过程大约在1 0秒内，节气门在引导位置短，然后关闭。
5）当屏幕的最后一行显示“自适应完成”单词时，基本设置完成后，按“退出”按钮完成设置，关闭点火键，将其打开，启动发动机，并验证匹配效果。
6）如果在匹配过程中提示错误，则会出现以下两种现象：第一个现象：屏幕的最后一行直接提示“汽车没有此功能”字或第一个提示“自适应匹配??” ，然后提示“这辆车没有这样的功能” ，这通常是由原因引起的：
●通道编号输入错误，查看此信息的最高前的内容选择相应的频道号（适用：直接提示“汽车没有此功能”单词“;
●汽车无法运行：如果它与Santana Gli匹配，则汽车最初无法匹配解码器; （适用：直接提示“汽车没有这个功能”单词）
●油门控制单元或电线损坏（适用的首次提示“自适应匹配??” ，然后提示“没有此功能的汽车”）。
第二个现象：屏幕的最后一行提示“自适应错误” ，这通常是由原因引起的：
●发射处于汽车状态，请摇动，打开电锁;
●油门没有达到空闲停止点（碳或节气门锁定调整是错误的）;
●电池电压太低;
●油门控制单元或电线损坏;
●油门罪犯;
●在自适应过程中启动发动机或步骤在加速器踏板上。
7）中断后，存储故障后，存储“17967”或“17973” ，并在下次打开点火开关后自动启用基本设置。例如：捷达前卫（两个阀门）模型的节流阀
1 ，描述：捷达预保存型号由西门子的2V-MPI EFI发动机多点汽油喷射和点火系统使用，即“系统基本调整”中必须是“自适应间隙” 。清除先前的自适应值，然后“系统基本调整” 。
2.基本设置的方法和步骤：打开点火开关未启动发动机。
1连接X-431解码器，选择上海大众，一汽大众或德国大众汽车诊断诊断（描述：对于匹配节流阀的三个软件，选择任何一个都可以运行）;
2选择“普通模式” - “快速数据流诊断模式” - “引擎系统” ，选择“系统基本调整”功能，并输入调整组编号“00”;
3屏幕显示“是否清除已知值”;
4屏幕显示“清除学习值已完成”;
5选择“系统基本调整”功能，然后输入调整组号：060;

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