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《时代周刊》此观点不是用辩证唯物主义,实事求是认识事物,有故意夸大事态而达到某些目的之嫌疑 。
一件坠机事件怎么变成了对中国冲击巨大?冲击表现在什么方面?
什么中国人对航空安全有点偏执?这句话本身含义就不清晰,是指中国人对航空安全绝对相信还是太不相信?含义不清你究竟想表达什么?要达到什么目的?
我们还在找寻坠机物品时,还没有确切原因时,广大中国人还沉浸在悲痛之中,哪里来的政客在此时妄加评论?没有人的良知,确实如周星驰所斥:其冷血 。
不能把某一领域的一件事件与整个一个国家人民挂勾,如果按此逻辑,美国有一个警察枪杀一个人,就可以推论美国所有警察都枪杀平民?某一美国公民有精神疾病,就推论美国所有公民都很偏执,都有精神疾病吗?
任何一国政客,在与任何别国竞争中手法要光明磊落,别绑架该国民众,别故意丑化别国民众,别把一件事情故意搞成一件全国性的事件,唯恐事件不够大 。
中国自己的事自有中国人会妥善处理,中国不需要高高在上的祖师爷也不需要世界警察,你们更应关心美国疫情和如何使美国穷人度过难关更有意义 。
不要自己有病,还要给别人开药方 。
面对数以万计因新冠死去的亡魂,米果难道不应该为自己犯下的罪行感到忏悔吗?当时新冠在武汉爆发的时候,米果一口咬定是武汉制造,现在呢?事实打脸了吗?为什么不觉得自己有病呢?
波音737难道不是米国建造的吗?全球发生的空难,波音737可贡献不少,每次不是沉默就是发布虚假信息来妖言惑众!欧洲会议员说米果才是全球最大的侵略者 。除了量子攻击,生物武器,究竟还做过哪些伤天害理的事?大家可以去查一查 。还有,我的朋友谁要是亲美,毫不留情,立马删除 。
众所周知,中国的民航市场,将是全球最大市场 。中国的民航机群,将是全球最大的机群 。中国政府,对民航安全,高度重视 。同时进行运作着对民航安全的高效管理和对民航安全的高效经营 。已经创造了民航连续安全运行时间,超过一亿小时的世界纪录 。成为全世界最安全的民航企业 。没有之一,只有唯一!
在民用大飞机项目方面,美欧处于绝对垄断优势 。俄罗斯,巴西,加拿大拥有少量己显落后技术 。中国则处于刚起步阶段 。
造成不首先绝对追求产品安全可靠局面的原因之一,是体制 。美欧国家,大项目新品的研发生产制造,主要依赖少数私营企业公司 。这些公司在新品研发初期投入大量人力物力和资金 。为了让新品项目得以为继,必须在短时间内,回笼资金或收回部分成本 。只有匆忙推入市场,根本不能保证安全,成熟,可靠 。波音737MAX连续空难的多次出现,辉瑞疫苗接种致死事实的多次发生,F22,F35时至近日还间断发生的坠毁事件等等,这些事实都是资本只追求利益,不保证安全的明证!
此次波音坠机,对于本已受疫情严重打击而举步唯艰的波音公司来说,经营将会更加雪上加霜 。美国的某些人和媒体,对中国重视飞行安全的无脑且愚蠢言论,既是为波音公司经营艰难的哀嚎,也是因为对中国创造的安全飞行时间和里程的辉煌奇迹感觉羡慕嫉妒恨,进而导致的思想和行为的变态举动!中国重视安全飞行,何错之有?!
美国坐拥世界第一的医疗科技和医疗资源 。却在疫情当中,创造了死亡超百万的世界奇迹 。美国政府官员,没有一人为这一百万冤魂承担领导或法律责任 。美国人民,也没有人要求政府官员,为这一百万冤魂,承担领导和法律责任 。说好的“民主"和“人权"呢?很令人费解!
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