车尾向左偏，如何修正车身？ _经验常识

车尾向左偏，右边就变大，在后视镜中看，右边变大就向右边打方向来修正车身。
举个左倒库的例子。
当左后视镜下边缘与左边虚线重合时，向左打满方向。

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观察左后视镜中，车身与库角之间，大于等于30公分时，方向盘不动继续后倒。若车身与库角之间小于30公分，方向盘向右打一圈，左右调整车身，不要压库角，使车身倒入库中。

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如下图中所示，若车尾向左偏，已露出左底线库角，这时向右回正方向盘。注意稍微调整左右方向盘，使车身与库边线平行，当左后视镜下边缘与库边线重合时停车。

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在后视镜中观察车尾走向。想让车尾向哪边走，就向哪边打方向盘。车尾向左偏，需要向右打方向来修正车身，那就向右打方向。刚开始倒车总是掌握不好车身正不正。只要多多练习倒车入库，练熟了就会修正车身。
这是一个典型的用“方向盘”来校正车身的平行问题，也是让学员感到迷惑的问题，好多学员遇到这种情形总是不会修整，下面我们来分析和解决这个问题的纠正方法。

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首先来了解方向盘的功用：方向盘是用来改变汽车行驶方向的装置，想往哪去就往哪打，幅度的大小要根据具体情况而定的。

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题主所说：车尾向左偏了，要想校正过来，只有把车尾向右调整才能达到正的目的，那么这时就要向右打方向修整，向前和向后行驶是一样的。如果是在考试项目中，由于空间距离较小，修整方向时动作不要过大，防止车身出线，要本着小修，勤修的原则，逐渐调整，不宜一步到位。

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车身正与不正，是与库线或公路线做比较而言的。在修整方向的过程中要及时观察观后镜，看车身与线之间是否平行了，如果不平行，就要看车身距离线的状态，哪边大就再向哪边打，打多少回多少，直到平行为止，这就是我们平时所说的“方向盘修正法”，学员只有掌握了这种方法，才能以一变应万变，所以称之为“万能法” 。

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你的疑问可能是:怎么利用方向盘调整车身。看你是向前走还是往后倒，向前走参照车头，想让车头样哪儿去，就往哪打方向，往后倒看车尾，想让车尾往哪儿去，就往哪打方向。比如往后倒车，车尾向左偏时，就得想法让车尾向右去，（想让车尾向右去就往右打方向）这样车身才能调正
你好。给你一个简单的答案吧。现代小客车一般采用前轮转向加驱动的结构(也有后轮驱动的)，车向前开时，以正前方为参照，车头偏向左，向右打方向盘；车头偏向右，向左打方向盘。可见调正车身是反方向转动方向盘。当倒车时，以正后方为参照，车尾偏左，向右打方向盘；车尾偏右，向左打方向盘。可见调正车身亦是反方向转动方向盘。在有限环境调正车身，无论向前或向后，无论偏左或偏右。调正时慢行车，方向盘动多少，调正时回多少。调正时逐渐回正方向盘与车身。车正轮正。以上仅供参考。
倒车时，车尾假如是往左偏就往右打方向盘。具体方法如下：

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