随后技术人员通过4分55秒打开了舱门，而消防队赶到的时间是9分钟后，所以不管哪种情况，都救不了里面的宇航员 。
当技术员打开舱门后，里面的景象瞬间惊呆了众人，只见三人的遗体和宇航服，都熔铸在了一起，分都分不开，因为宇航服中含有大量的尼龙材料，飞船内部也存在大量泡沫和塑料，于是在高温下，就这样熔铸在了一起，场面十分骇人 。
后来经过排查，发生此次故障可能是座底下的线路发生了短路，线路的外层是特氟龙材质，内部是铜线，镀了一层银，但是不知道出了什么意外，这条导线的外皮被划开了，而恰巧旁边冷却管破了，里面的乙二醇滴到了电线上，电线短路提供热量，乙二醇和金属发生反应，本来这次意外并不会酿成什么大灾难，基本就是电路火花之类，但不巧的是纯氧环境，氧气是助燃剂，一点火花都能升级成滔天火势 。
直接运纯氧上去，存在极大的安全隐患，如果整个过程也出现一丝火花，但岂不是又有可能酿成悲剧？
1.货运飞船会定期运送物资到空间站，其中就包括制氧产品
目前我国执行空间站运输物资任务的是天舟二号，长度为10.6米，最大直径为3.35米 。
天舟二号可分为货物舱和推进舱，推进舱负责提供动力，货物舱负责运输物资，一般每次天舟二号执行任务，货物重量大概为4.7吨，其中有提前给航天员准备的舱外航天服、任务装备、生活物资、科研物资等等，相比于传统货运飞船的2天耗时，我国天舟二号全程仅需要6个多小时，就能完成运输物资任务 。
在众多物资中，就有部分是氧气罐，这些氧气罐送到空间站后，并不会立即使用，而是存放起来以备不时之需 。
此外也有很多是高氯酸锂组成的SFOG（固体燃料制氧）罐，点燃后通过化学反应，可以获得氧气 。
或者说用氯酸钠和铁粉在点燃后，同样可以生成氧气，这些在航天圈被称为“氧气蜡烛” 。
2.通过电解水的方式获得氧气
地面国家会通过货运飞船，定期向空间站输送水包，每个水包内有20升水，而一升水通过电解的方式，可以获得620升的氧气 。
电解水设备所需的电能，由太阳提供，水被电解后会产生氢气和氧气，其中氢气会留着继续用，氧气则提供给宇航员，供日常呼吸之用 。
正常一个成年人每天要消耗550升氧气，而一升水被电解后可产生620升氧气，也就是说，一个20升的水包，可以解决一个宇航员22天的供氧难题 。
但是，光从地面源源不断的往空间站运送水包也不现实，毕竟每一次出动货运飞船，成本都很高，所以就奔着节约的目的，从废水中重新提取干净的水 。
通俗点讲，宇航员在空间站内所产生的任何液体，都可以被收集起来二次利用，例如汗液、尿液等等，甚至可以是眼泪 。
而从宇航员皮肤表层蒸发在空中的水蒸气，也会被空间站的冷凝功能所“捕获”，基本上一个空间内在废水回收方面，效率也高达93%，废水经过多重蒸馏、分离以及过滤等过程后，将被净化成干净可饮用的水继续使用，可以喝，也可以用来电解生成氧气 。
再来讲讲电解水过程中产生的氢气，氢气虽然危险，但可以跟宇航员所呼出的二氧化碳结合，得到水跟甲烷 。
宇航员在空间站内生活，万变不离其中还是普通人，所以人体也会产生废气，例如硫化氢、氨气等，为了保障空间站内空气的清新度，间站中有一套完善的环境控制与生命保障系统，这些废气会跟其他气体，例如甲烷、二氧化碳等，一同被排出空间站，从而保障宇航员身心舒适 。
所以总的来讲，国际空间站虽然投入使用了约20年，但从化学角度出发，氧气并没有多么珍贵，反而很容易被制造出来，再加上循环利用，以及地面的运输，只要一切正常运作，空间站内的氧气是不会耗尽的 。

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