为了能顺利完成对飞船发射及回收的测试，贝索斯将项目实验地点定在了自己度过了整个童年的德州，广阔的草原为这一切的顺利进行提供了优越的地理条件 。而从 2000 公司成立开始到 2018 年，漫长而又短暂的十八年间蓝色起源一共进行了八次火箭升空实验，终于在今年 4 月 29 日成功将一尊假人顺利送上了太空 。

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不仅如此，贝索斯还计划将在 2019 年开放售卖太空旅行的门票，他预计整个旅途只会耗费 41 分钟，旅客可以乘坐火箭在近太空区域进行观赏和游览 。虽然时间很短，但是在这个年代能游历太空也是一件十分超前的体验了 。不过目前贝索斯还未公布具体的票价，既然是致力于廉价太空交通系统的开发，应该不会卖得太贵……吧？
作为全世界最有钱的一个秃头，秃头中最有钱的一个 。从贝索斯开始创业至今的二十三年间，于世界而言他最大的成就是创立了亚马逊，而于他自己而言，或许亚马逊只是一份工作、一个糊口的工具 。
蓝色起源才真正承载了他的梦与人类未来，他不断变强，就是为了能够开创一种新的太空文明，从这颗蓝色星球开始起源 。

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太空探索之所以艰难，有很大一部分原因在于成本消耗过高，美国的NASA长期烧钱却没有得到实质性收入，惹得特朗普和纳税人相当困惑：这些高收入的家伙们，到底在干什么？，于是，特朗普公开支持Space X宇宙探索计划，认为斯隆马斯克在成本消耗和运营效率上都有着很大的优势，连同亚马逊贝索斯、谷歌的施密特都对“探索太空”非常着迷，他们花费大量的金钱，自然不是为了追求崇高的理想，更多地是追求商业利润的最大化，或者给自己、给家人、给企业寻找一条更稳妥的后路 。

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这些大佬的太空探索，难言成功，毕竟，谁都没有真正意义上地适应太空，Space X更是险些让马斯克丢掉自己的CEO位置，他曾多次被董事会警告：需要尽快变现Space X，否则，将会终止这个所谓的太空大计划 。幸运的是，迫于成本的压力，这些大佬所在的科技领域，不断地推出新的技术，大大降低了卫星、火箭的成本，从而让太空商业空前的繁荣 。此前，卫星的尺寸基本都是公共汽车或者凯迪拉克的水平，我们的东方红一号的重量超越了此前五个国家发射卫星的重量总和，自然课说这代表着：我国的卫星水平已经达到世界先进水平，但真正的事实是，这只能说明我们消耗了更多的能量和成本 。
未来卫星真正的趋势应该是小型化，它们只需要很少的能量，而后飞上太空 。相关媒体报道，美国一家企业正在研发可以吊挂在波音747机翼下方的小型卫星发射器，如果能利用这个装置成功发射卫星，这将是一个太空发射领域的伟大壮举，太空探索的成本降低也会变成顺便而轻松的事情 。此外，微型卫星的密集出现，也会让其可执行的任务变得多样化，他们可以携带传感器和摄像机，以完成各项工作，比如拍摄地球图像、监控温室效应气体，追踪远洋航海船等等，大规模的数据，势必会给予太空探索更新更准确的方向 。
地球正变得千疮百孔、资源匮乏，我们早已没有办法保持纯净的水、干净的空气以及找到一大片的不可再生石油，纵然人类未来有可能会小心翼翼地呵护地球，但也难保证太阳或者整个太阳系不会发生意外，于是，一些有前瞻性的企业家或者叫有梦想的企业家，早就花重金投资太空，希望能找到人类的第二个栖息地，也有些野心家期望能率先取得外星人的高科技，从而回到地球上来称霸，有这样想法的美国人比比皆是 。从目前的进度看，砸向太空的钱，都如尘埃般彻底消失了，但人类也并非一无所获，最起码，对太空的了解正在进一步加深，我们看到火星若隐若现地出现过生命迹象，也知道月亮上根本没有嫦娥，那是个缺少地心引力、高温、极寒的地方 。

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