雪佛兰spark是什么车 雪佛兰spark电瓶型号

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SPARK中文名:乐驰 , 相信有些同学恐怕会感到陌生 , 其实它的原型车是大宇的MATIZ(马蒂兹) , 当年在韩国人家可是台极为畅销的小车呢 , 之后被上汽通用引进 , 并由五菱开始制造生产 。
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但刚上市不久 , 就遇到了十分尴尬的事情 。 由于奇瑞QQ抢先一步问世 , 外观和内饰又和SPARK极为相似 , 加上4.98万的超低起售价 , 这让SPARK瞬间没了地位 。 我还记得起初SPARK的手动挡卖6.28万元 , 自动挡更是高达7.58万元 , 这让很多消费者一下就将目光转向了奇瑞QQ 。
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之前卖价高 , 是因为SPARK的发动机以及其他零件都是进口的缘故 , 不夸张的说 , 其实就是把零件拆散运到国内再重组而已 , 所以成本提升 , 卖价自然就会升高 。 但消费者并不理解 , 总觉得既然是国产车 , 价格就要接地气儿才行 。
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【雪佛兰spark是什么车 雪佛兰spark电瓶型号】后来厂家及时意识到了这个问题 , 开始对车辆的大部分零件进行国产化 , 让其成本费用尽可能的降低 。 不仅如此 , SPRAK还做出了大幅度的降价 。 我之前买的是当年6.28万元的手动挡车型 , 降价之后仅需4.58万元 , 比奇瑞QQ还便宜4000 。 虽然比QQ少了遥控钥匙、电动外后视镜 , 以及后车门电动窗 , 但我觉得这些配置对我来说实在可有可无 , 毕竟长得好看 , 做工精细才是我最看重的 。
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我当年那台SPARK是红色的 , 配上雪佛兰的金领结 , 别提多精神了 。 虽然外观和QQ有几分像 , 但车顶行李架 , 哑光黑色的防擦饰条还是能一眼区分开来的 。 但尴尬的是 , 每次有路人看到SPARK , 还是能听见:这小车不是QQ嘛!这样扎心的话语 。 由此可见 , 先入为主 , 后入扎心是件多么重要的事情 。
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SPARK的车尾样式和韩国版的MATIZ一模一样 , 而且尾灯的样式也比奇瑞QQ看上去更立体、更协调 。 黑色的防擦条贯穿整个后杠 , 让其不经意间形成的黑红配色 , 真是越看越令人喜爱 。
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虽然SPARK是台微型小车 , 但做工可并不糊弄 。 大到方向盘、挡把的手感 , 小到中控饰板、各个按键的细节 , 那处理的是相当到位啊 。 但照片里这个中控台其实已经是后期款了 , 之前第一批的SPARK只有纯黑色内饰 , 而且也没有CD唱机 , 但现在返回来再看它的内饰 , 那份曾经的熟悉感 , 还是会令我热冷盈眶 。
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动力方面 , 最早的SPARK只有0.8三缸的版本 , 走街串巷、通勤代步没啥大问题 , 但如果遇到爬坡或者盘山路 , 那就只能把空调的AC键关闭 , 让空调压缩机停止运转 , 从而获取更好的动力 。 说到这儿 , 相信你也有着和我一样的经历吧?现在想想 , 其实还挺有意思的 。


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