所以，在这趟离海如此之近，有时甚至溅到浪花的火车上，有人指给我看海啸遗留的悲伤废墟、有人把当作下午茶吃的香蕉和油炸咖喱角分给我、有人要帮我算命、有人向我打听从中国飞到科伦坡的机票要花多少钱??直到远远望见暮光熹微中的Matara，在科伦坡一起上车的临时旅伴已在沿途各站陆续离去，我才得闲向小贩买一颗大王椰子解渴 。他背着几十颗金黄色果实的瘦削身影就像一棵会移动的椰树，与车厢里专门预留给僧侣的座位一样，都是典型的斯里兰卡风格，尚未因整个国家的现代化进程而消弭——至少现在看来如此 。
从Matara到Tangalle间的36公里路程没有火车通勤，但这只是暂时的 。作为铁道发展十年计划的重要一环，斯国政府已着手修筑宽轨铁道，预计总斥资9100万美元 。新的海岸列车不仅将连接Tangalle，还会延伸到更南的Hambantota以及东海岸线上的Kataragama 。

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Tangalle的宁静海滩
“Tangalle就是个比渔村大不了多少的地方，有几座教堂和荷兰人留下的废弃商栈 。沙滩却出奇得又多又好，总能找到一片那种待上一整天也遇不到半个人的野海滩 。在那里练习瑜伽实在太棒了！”Michael Lear的呼吸中像我一样也有股椰子水味 。来自美国宾夕法尼亚的他是Amanwella酒店的客座瑜伽教练，要在这间拥有800米椰林海湾的美丽酒店待上大半年，引导那些对Ashtanga和Hatha瑜伽有兴趣的客人重新师法自然 。他也常把业余时间花在去村落间徒步，义务推广一种名为“Trager”的身心修复法，以帮助当地社区走出海啸造成的心灵阴影 。
Michael的善行和Amanwella酒店对他的慷慨支持，着实令人倾佩 。但对我来说，Tangalle的魅力更源自它优越的地理位置，被Yala、Uda Walawe和Bundala三个国家公园合围，是进行观花豹、观象和观鸟等野外活动的理想基地 。另外，适合观蓝鲸的Mirissa海湾和以夜观海龟闻名的Rekawa海滩，也距离它不远 。因此，就在抵达Tangalle的次日，我便迫不及待地和Amanwella酒店安排的野外向导Chamly一起奔往Yala国家公园 。

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Yala公园一派世外桃源姿态
野外知识渊博又格外健谈的Chamly告诉我，早在1900年，Yala地区就被划为野生动物保护区，也是斯里兰卡历史最悠久的两个国家公园之一，多样性乃其不二王牌 。这不仅是指园内以花豹为首的44种哺乳动物和以斑犀鸟为代表的215种鸟类，也是对从季雨林、变质岩地、淡水湖泊到海洋湿地的多种生态环境如此错综复杂地搅合到一块儿，最贴切的形容 。
我们乘着吉普车在满布坑洼的红土路上蹦蹦跳跳了几个钟头，却丝毫也不觉疲累 。亚洲象、暹罗鳄、黑面叶猴、猫鼬、野猪、梅花鹿、水鹿、巨蜥、蛇鹈、白腹海雕、蓝喉原鸡、孔雀、月轮鹦鹉??轮番登场亮相，仿佛事先经过彩排般，直叫人目不暇接，根本没空去感觉困乏 。但期待中的最大主角，直到日薄西山仍迟迟不露踪影 。
“可惜没看到花豹 。”回到Amanwella酒店后，我向Michael抱怨道 。
“但它们可都看到你了 。”他的回话既机灵又饶有意味 。
那天晚上，我在面海的房间露台喝着姜汁汽水，偶然看到萤火虫一明一灭地穿过棕榈树伞状的羽叶 。它们仿佛信使，一下把我的记忆拉回童年时看见的森林里那个还有着猿与象的世界 。就是这一刻，我懂得了斯里兰卡南部海岸的荣光所在——野性仍然有尊严地紧挨着所谓“文明”在生存 。

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