1、百米加减档技巧口诀1、左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡,挡位跟上车速 。此时要格外注意,在右手换挡时千万不要低头看挡,因为会直接判定为不合格 。
2、紧接第二步,左脚缓缓轻抬离合器,右脚慢慢踩下油门 , 注意油门不要踩太大 。此时 , 左脚右脚一上一下,像踩跷跷板一般 。
3、“加挡先加速,减挡先减速”,所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内,且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡 。
4、加挡时不要“跳”挡操作 , 切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作 。
2、加减档技巧 通过考试太简单1、一般在考试的项目之前都会有语音或者提示牌,告诉你前面就是百米加减档的考试路段了,大概在离这个区域还有20-30米的时候 , 你应该加油门,将车子的速度提高到20-30公里之间 , 然后尽量的稳住油门,保持在这个速度的范围内 。
2、当听到语音提示“请挂到三档”的时候,离合一脚踩到底(一定要踩到不能动了),右手慢慢的拨动档位 , 挂到三档,然后慢慢的松离合器(一定不要太快,不然车子就会出现停滞的现象),这个时候可以稍微加点油门,保持车速在30-35公里的范围内(每个考试的地方车速都不一样,应按照当地的车速来) 。
3、减档,当听到“请挂到二档”的指令以后,先松开油门,稍微轻点刹车 , 当车速下降到20公里左右,将离合踩到底,换到二档,慢慢的松开离合,这样,整个加减档的过程就全部完成 。
3、科三加减档技巧口诀1、起步用一档 。
有的学员忘记挂一档起步 , 用二挡甚至更高的档位,会发生车头猛地窜出去的现象,极其危险 。
2、逐级换挡 。
科目三路考是严禁越级换挡的 。只能从1-2-3-4-5逐级换挡 。如果挂错档位也不用慌张,将档杆摘回空挡位置 , 立即重新换入正确的档位即可 。
3、换挡时要目视前方道路 。
有的人记不住每个档位的具体位置,所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位 。这样的行为在科目三被判为不合格 。正确的操作是左手操作方向盘,右手换挡,眼睛目视前方 。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况 。
4、换挡结束右手离开操纵杆 。
主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉,单手操作比较容易造成跑偏,紧急情况手忙脚乱的现象 。同时右手一直在档杆上,可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为 。
4、大货车上坡加减档技巧1、首先,加档时,起步后,当车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些 。
2、其次,如果车辆出现后坐现象,说明提速偏高,应少提些 。这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位 。
【百米加减档技巧口诀】3、而减档时,如果发现前面有障碍物,若当车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止 。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档 。
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