汽车发电机不发电怎样检修

1、汽车发电机不发电怎样检修汽车发电机不发电主要的原因是其内部的整流二极管损坏造成的 。经检查确定整流二极管损坏的位置,可临时将故障的二极管剪断 , 虽然这样会使发电机输出功率有所降低,但可继续使用 。也有可能是年限到期的原因,不管什么零件,都有使用时长,在年限到期之后,就会发生损坏,发电机也一样,这种损坏是不能避免的,也是属于正常损坏,这种情况下没有别的办法只能更换 。
发电机的不发电损坏也不一定全是自身的问题 , 有时其他用电部件的故障也会是发电机产生故障 , 比如电流不稳定 , 线路故障等都会引起的发电机故障 , 像汽车灯光系统,仪表盘,点火系统等都属于电路可能出现的问题之一,这时就要去专业的4S店或维修处 , 专门检查哪个位置的问题,在根据出问题的部位来做相应的解决 。
为了防止汽车发电机出现不正常的损坏 , 这就需要车主们在平时要注意发电机的使用,汽车行驶一定里程后 , 适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度 。还要注意轴承的磨损程度 , 如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器 , 否则影响电能传递效果 。
2、柴油发电机的四缸和六缸哪个好四缸省油经济,马力小 。六缸相对费油,马力大 。六缸机平衡性好于四缸机 。发电机发电量多大取决于发动机所产生的马力大小 。如果需要很大发电量的话选六缸机,因为使用四缸机的话发动机需要连续高速运转 , 就如小马拉大车一样,拉的慢还累马 。
3、柴油发电机的启动步骤1、手动试机
2、柴油发电机组手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后 , 柴油发电机组即可自行启动 。
3、自动切换控制
4、将控制开关切到自动 (AUTO) ,并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用 , 当市电停止时,A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动 。
5、当控制开关切到停止(STOP) , 或仍保持在自动 , 但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号,柴油发电机组即会自动停止 。
4、更换发电机皮带小技巧1、闭发动机引擎让其冷却 , 打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带 。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况 , 如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松 , 松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带 。检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑 。
【汽车发电机不发电怎样检修】2、松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓;向内移动发电机松开皮带 。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带 。将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带 。将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置 。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓 。启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度 。


    特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。