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近几年汽车市场的大流 , 基本上已经完全摒弃了轿车的市场 , 消费者们在选车的时候也逐渐的以实用性为主 , 这也就使得MPV车型和SUV车型逐渐的成为了市场中的主流 , 相比较之下 , 似乎MPV的实用性要比SUV更胜一筹 , 并且无论是家用还是商务用车 , 都能带来更强的方便性 。
奥德赛作为MPV中的主流车型 , 也一直都有着较高的保值率 , 不过像09款的奥德赛用10万元还是可以轻松的拿下的 。 虽然有着将近10年的车龄 , 但是本田的发动机一直都在圈内有着“30万公里不大修”的称号 , 这也使得这款车的耐用性更强 , 所以大家在选择这款车的时候 , 只要不是事故车 , 买回去可以放心的开 , 完全不用过多的担心品质的问题 。 那么 , 对于这台10年前的奥德赛来说 , 它的综合表现到底是怎么样的呢 。
首先在外观方面 , 该车采用了当年的家族式设计语言 , 贯穿式的镀铬饰条让前脸比较富有冲击力 , 只不过进气格栅的尺寸有点略小 , 当然对于10年前的设计来说也不能有着太大的要求 。
车身的侧面 , 没有采用MPV的横拉式开门 , 反倒是采用了传统轿车的开门方式 , 这样的设计让这款车看起来更像是一台“wagon” , 所以在视觉上也有着很不错的美感 。 值得一提的是想 , 镀铬饰条从前脸的下侧延伸到了侧面的下侧 , 相呼应的设计也让这款车看起来更加的动感 。 尾部的造型倒是没有太大的亮点 , 不过双边双出的排气对于那个年代来说也算是一种“奢侈”了 。
在内饰方面 , 黑色和米色的拼接 , 不仅有着很强的商务气息 , 而且也比较富有亲和力 , 作为家用也是一个比较不错的选择 。 木纹饰板的拼接也让这款车看起来更加的有商务气息 , 至少在档次上还是进行了一些提升 。
在动力上 , 依然是这台已经使用了多年的2.4L发动机 , 最大的输出功率可达161马力 , 最大的扭矩可达218马力 , 与之匹配的是一款5档的手自一体变速箱 。
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